Контрольная работа
| контрольные работы, Товароведение Объем работы: 12 стр. Год сдачи: 2012 Стоимость: 9 бел рублей (290 рф рублей, 4.5 долларов) Просмотров: 599 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Литература
Заказать работу
1.(10) Опишите прогрессивные технологии перевозки грузов (перевозки пакетированных грузов, контейнерные перевозки)..........3
2 (11) Опишите организацию перевозок грузов водным и воздушным видами транспорта............6
3(21) На склад оптовой базы поступили два железнодорожных контейнера с товарами весом 6 тонн.
Укажите последовательность и содержание операций при осмотре контейнеров, их разгрузке на рамку и в зону перемещения...........9
Список использованной литературы........12
2 (11) Опишите организацию перевозок грузов водным и воздушным видами транспорта............6
3(21) На склад оптовой базы поступили два железнодорожных контейнера с товарами весом 6 тонн.
Укажите последовательность и содержание операций при осмотре контейнеров, их разгрузке на рамку и в зону перемещения...........9
Список использованной литературы........12
Перевозки грузов в контейнерах. Контейнер - универсальное транспортное оборудование для перевозки товаров морским, автомобильным, железнодорожным транспортом.
Грузовой контейнер является разновидностью многооборотной тары стандартного размера, внутренний объем которого не менее 1 м3.
По конструкции различают контейнеры цельные (закрытые и открытые), решетчатые, разборные и складные. По назначению они бывают универсальными и специальными. Универсальные контейнеры принадлежат транспортным организациям, специальные - отправителям и получателям грузов, предназначены для определенных грузов.
По грузоподъемности универсальные контейнеры делятся на три группы: малотоннажные - масса брутто 0,625 и К5 т, среднетоннажные - 3, 5 и 10 т и крупнотоннажные -20, 30, 40, 60 т.
Универсальные контейнеры бывают унифицированными и неунифицированными. Унифицированные предназначены для перевозок грузов на всех видах транспорта в прямом, смешанном и международном сообщениях. Они соответствуют международным стандартам и вписываются в единую контейнерную транспортную систему. Неунифицированные имеют ограниченное использование. Специальные контейнеры делятся на групповые, применяемые для доставки родственных по условиям транспортирования грузов, и индивидуальные - для грузов, требующих особых условий. В зависимости от свойств грузов специальные контейнеры предназначаются для сыпучих, штучных, наливных, скоропортящихся и других специфических товаров.[1]
Для технологической переработки контейнеров необходимы комплекс средств технического обеспечения, определенная материально-техническая база: наличие контейнерных площадок; парк контейнеров и подвижного состава, приспособленного для их перевозки; подъемно-транспортное оборудование для погрузки и разгрузки контейнеров: краны, погрузчики;
Грузовой контейнер является разновидностью многооборотной тары стандартного размера, внутренний объем которого не менее 1 м3.
По конструкции различают контейнеры цельные (закрытые и открытые), решетчатые, разборные и складные. По назначению они бывают универсальными и специальными. Универсальные контейнеры принадлежат транспортным организациям, специальные - отправителям и получателям грузов, предназначены для определенных грузов.
По грузоподъемности универсальные контейнеры делятся на три группы: малотоннажные - масса брутто 0,625 и К5 т, среднетоннажные - 3, 5 и 10 т и крупнотоннажные -20, 30, 40, 60 т.
Универсальные контейнеры бывают унифицированными и неунифицированными. Унифицированные предназначены для перевозок грузов на всех видах транспорта в прямом, смешанном и международном сообщениях. Они соответствуют международным стандартам и вписываются в единую контейнерную транспортную систему. Неунифицированные имеют ограниченное использование. Специальные контейнеры делятся на групповые, применяемые для доставки родственных по условиям транспортирования грузов, и индивидуальные - для грузов, требующих особых условий. В зависимости от свойств грузов специальные контейнеры предназначаются для сыпучих, штучных, наливных, скоропортящихся и других специфических товаров.[1]
Для технологической переработки контейнеров необходимы комплекс средств технического обеспечения, определенная материально-техническая база: наличие контейнерных площадок; парк контейнеров и подвижного состава, приспособленного для их перевозки; подъемно-транспортное оборудование для погрузки и разгрузки контейнеров: краны, погрузчики;
Список использованной литературы
1. Виноградова С.Н. и др., Организация и технология торговли. – Минск: Вышэйш. шк., 2002.-459 с.
2. Вирабов С. А. Складское и тарное хозяйство. 2-е изд., перер., доп. Учебное пособие для вузов. Киев. Выща школа. 1989г. 304с.
3. Платонов, В.Н. Организация торговли: учеб. пособие / В.Н. Платонов. – Минск: БГЭУ, 2002. – 287 с.
4. Складское и тарное хозяйство : Учеб. для вузов / Г. М. Демичев. – 3-е изд.,перераб и доп. – М. : Высшая школа, 1990. – 191 с.
1. Виноградова С.Н. и др., Организация и технология торговли. – Минск: Вышэйш. шк., 2002.-459 с.
2. Вирабов С. А. Складское и тарное хозяйство. 2-е изд., перер., доп. Учебное пособие для вузов. Киев. Выща школа. 1989г. 304с.
3. Платонов, В.Н. Организация торговли: учеб. пособие / В.Н. Платонов. – Минск: БГЭУ, 2002. – 287 с.
4. Складское и тарное хозяйство : Учеб. для вузов / Г. М. Демичев. – 3-е изд.,перераб и доп. – М. : Высшая школа, 1990. – 191 с.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.