*
*

X

Заказать работу

оценка заказа бесплатно

Транспортировка, как ключевая функция в продвижении товаров в логистической системе

дипломные работы, Логистика

Объем работы: 80 стр.

Год сдачи: 2010

Стоимость: 52 бел рублей (1677 рф рублей, 26 долларов)

Просмотров: 404

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
Оглавление
Введение…………………………………………………………………………3
1.Мировой опыт организации транспортно-экспедиторской деятельности
1.1.Транспортировка, как ключевая функция в продвижении товаров в логистической системе………….7
1.2.Современные методы организации транспортно-экспедиторской деятельности………………………………………14
2. Транспортно-экспедиторская деятельность ЧП «ХХХ» и ее особенности
2.1. Маркетинговая характеристика предприятия………36
2.2. Товаропотоки предприятия, их характеристики и анализ на основе метода АВС-ХУZ……………………………………58
3.Совершенствование транспортно-экспедиторской деятельности ЧП «ХХХ»…………………………………………………………63
Заключение…………………………………………………………………….75
Список литературы…………………………………………………………….78
Введение
Уровень развития транспортной системы государства — один из важнейших признаков ее технологического прогресса и цивилизованности. Потребность в высокоразвитой транспортной системе еще более усиливается при интеграции в европейскую и мировую экономику, транспортная система становится базисом для эффективного вхождения Беларуси в мировое сообщество и занятия в нем места, отвечающего уровню высокоразвитого государства.
Объективные условия трансформационных процессов в развитии Республики Беларусь обусловливают ее нацеленность на вхождение в мировую экономическую систему и прежде всего — на экономическую интеграцию с ведущими западноевропейскими государствами. Этот процесс, безусловно, приведет к росту товарообменных операций между сотрудничающими странами. Кроме того, геостратегическое расположение Беларуси позволяет ей быть выгодным мостом для транзитных перевозок товаров и пассажиров между государствами Европы, Азии и Ближнего Востока.
Одной из определяющих систем, обеспечивающих грузовые и пассажирские перевозки на территории Республики Беларусь, является транспортная система, к которой в рыночных условиях предъявляются высокие требования в отношении качества, регулярности и надежности транспортных связей, сохранности грузов и безопасности перевозки пассажиров, сроков и стоимости доставки. В соответствии с этим состояние транспортных коммуникаций Республики Беларусь должно отвечать требованиям европейской интеграции.
Заключение
Транспорт является неотъемлемым элементом нашей жизни. Для него характерны все признаки инфраструктуры, и в первую очередь такой ее признак, как производство услуг. Транспорт хотя и относится к отраслям материального производства, продукции в вещественной форме не производит, а лишь увеличивает стоимость продукции, доставляя ее к месту потребления. В разных отраслях доля транспортных издержек в себестоимости продукции различна, по отдельным родам грузов она колеблется от 1% до 40%.
Опираясь на это, можно сказать, что средства, потраченные на развитие транспорта, будут в полной мере возвращены и будут давать огромные прибыли как владельцам транспортных компаний, так и государству, которому они платят налоги. Для достижения высоких показателей в транспортной сфере необходимо ее совершенствовать.
Основные особенности работы предприятий были рассмотрены с целью выявления основных проблем функционирования транспортных предприятий как на белорусском рынке транспортных услуг, так и на мировом, а также поиска путей эффективного и рационального использование основных и производственных фондов предприятия на примере частного предприятия «ХХХ».
При разработке дипломного проекта достигнута цель, поставленная перед данным исследованием, для достижения которой был проведен анализ работы предприятия с разных сторон. Для получения картины о деятельности организации в целом был проведен анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия, при котором рассматривались основные технико-экономические показатели работы предприятия. В результате данного анализа можно сделать следующие основные выводы:
а) использование нерационального маршрута движения транспортных средств;

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Эту работу можно получить в офисе или после поступления денег на счет в течении 30 минут.
ФИО *


E-mail для получения работы *


Телефон *


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:


С условиями прибретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу