Оценочные показатели, характеризующие совершенство трансмиссии автомобиля

ВВЕДЕНИЕ

Под совершенством трансмиссии понимается степень обеспечения конструкцией трансмиссии оптимальности распределения крутящего момента по ведущим мостам в соответствии с компоновкой, режимами и условиями движения автомобиля. Критериями оптимальности являются тяговые качества, проходимость и топливная экономичность.
В век высоких технологий производить сложные расчеты вручную нерационально. Поэтому целесообразно воспользоваться программным обеспечением, написанным, например, на распространенном языке Pascal.
Паскаль (англ. Pascal) – язык программирования общего назначения. Один из наиболее известных языков программирования, широко применялся в промышленном программировании, до сих пор используется для обучения программированию в высшей школе, является базой для ряда других языков.
В данной курсовой работе производится разработка программного обеспечения для определения оценочных показателей, характеризующих совершенство трансмиссии автомобиля, используя Pascal в качестве языка программирования.
В курсовой работе использовались такие программы, как Microsoft Word 2003 (оформление пояснительной записки), Paint (редактирование рисунков), Microsoft Excel 2003 (составление диаграмм), Autocad 2007 (черчение расчетных схем).
Цель курсовой работы состоит в освоении основных теоретических сведений по различным разделам информатики и теории автомобилей, принципов разработки алгоритмов решения задач, практики программирования на языке Pascal; работе с пакетами прикладных программ, а так же в приобретении основных навыков работы с персо-нальным компьютером.

7. ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ

В ходе выполнения курсовой работы расширены знания о теории автомобиля, о информационных технологиях, о принципах и методах программирования и составления программ, определены оценочные показатели, характеризующие совершенство трансмиссии автомобиля, показаны практические навыки работы с компьютером, составления блок-схем, программирования на языке Паскаль, анализа расчетов и создания графиков и диаграмм.
Программу, разработанную в ходе написания курсовой работы, предлагается использовать при проведении практических занятий по Теории автомобиля, она также будет интересна преподавателям и студентам автотракторного факультета.
После проведения анализа данных результатов расчета, анализа фор-мул, используемых при расчете, можно сделать выводы, приведенные ниже.
Коэффициент оптимального рас¬пределения мощности используется при сравнении автомобилей с равными весовыми и конструктивными показателями и с одинаковыми двигателями, но имеющими разную схему трансмиссии, передаточ¬ное число межосевого дифференциала и разную компоновку.
Коэффициент оптимального распределения мощности – основной оценочный показатель совершенства характеристик механизмов трансмиссии, распределяющих крутящий момент по ведущим мостам автомобиля.
Величина этого коэффициента численно равна увеличению необходи-мой для движения автомобиля мощности, вследствие несовершенства схемы трансмиссии автомобиля. В первом приближении по этой величине можно судить и об увеличении расхода топлива.
Подводя итоги, отметим, что основным показателем является а величинами и мы будем пользоваться в соответствии с решаемыми задачами.