Разработка бизнес-плана развития ОАО «МАЗ» на 2013 г.»

Введение
Бизнес-план развития разрабатывается организацией (с привлечением, при необходимости, специалистов банков, иных юридических лиц и индивидуальных предпринимателей) для обоснования возможности обеспечения сбалансированности основных экономических и финансовых показателей ее деятельности на очередной календарный год и служит конкретным планом по мобилизации всех видов ресурсов и реализации организационно-хозяйственных мероприятий, направленных на достижение целей и задач, установленных прогнозом развития организации на пять лет в увязке с направлениями и параметрами, определенными прогнозом социально-экономического развития Республики Беларусь на очередной год и программой социально-экономического развития Республики Беларусь на очередные пять лет. В данной курсовой разработан план развития предприятия ОАО «МАЗ» на 2013 г.
Минский автомобильный завод (МАЗ) является открытым акционерным обществом и находится в ведении Министерства промышленности Республики Беларусь. «Минский автомобильный завод» входит в производственное объединение «БелавтоМАЗ» и является головным предприятием объединения.
В состав ПО «БелвтоМАЗ» входят следующие предприятия:
1. Минский автомобильный завод (МАЗ),
2. Минский рессорный завод (МРЗ),
3. Кузнечный завод тяжелых штамповок (КЗТШ), г. Жодино,
4. Осиповичский завод автомобильных агрегатов (ОЗАА), г. Осиповичи, Могилевская область,
5. Могилевский автомобильный завод (МоАЗ),
6. Барановичский агрегатный завод (БААЗ), г. Барановичи,
7. Опытный завод «Литмаш», г. Минск,
8. Держинский эксперементально-механический завод, г. Держинск,
9. Трест «БелавтоМАЗремстроймонтаж», г. Минск,
10. Ремонтно-строительное управление «БелавтоМАЗреммонтаж», г. Минск,
11. Строительное управление «БелавтоМАЗремжилстрой», г. Минск.
ОАО «МАЗ» является коммерческой организацией, имеет статус юридического лица, имеет обособленное имущество, действует на хозяйственном расчете, имеет самостоятельный баланс, расчетный и иные счета в национальной...

Заключение
Составление бизнес-плана позволяет предприятию прогнозировать свои будущие расходы и прибыли, а также наметить план развития организации на будущие периоды.
В 2012 г. на ОАО «МАЗ» было достигнуто увеличение объемов производства только по спецтехнике (на 8 ед.). По данному виду продукции использование производственных мощностей составило 93,9%. Только 90,4% по пассажирской технике. Снижение использования производственных мощностей связано с уменьшением объемов производства. На 2013 г. на МАЗ планируется увеличение выпуска продукции. Соответственно, увеличится загрузка производственных мощностей.
Доля сбыта автомобильной техники в 2011 г. достигла 46%, что больше в сравнении с 2010 г. на 23%. В 2012 г. доля сбыта автомобильной техники на внутренний рынок сократилась на 15%. На 2013 г. доля поставки продукции на внутренний рынок планируется 44,2%.
На 2013 г. планируется увеличить экспорт продукции на внешний рынок до 55,8%, из них 70,3% будет поставка продукции на рынок Ближнего зарубежья, 29,7% – на рынок Дальнего зарубежья.
В 2013 г. ОАО «МАЗ» планирует потрать на выставочную деятельность 200,9 млн. руб.
Основными конкурентами ОАО «МАЗ» являются на рынке Ближнего зарубежья является «КамАЗ», на Рынке Дальнего зарубежья – «MAN», «Volvo».
При работе на европейском рынке важно также учитывать стоимость энергоресурсов. К примеру, газовый двигатель гораздо экономичнее дизельного. Европейский потребитель, очевидно, отдаст предпочтение технике, способной работать на газу. В связи с этим в ближайшие 2-3 года ОАО «МАЗ» планирует представить свой первый автобус с гибридным двигателем.
В 2013 г. планируется изменить структуру выпускаемой продукции в сторону увеличения доли автомобильной техники, соответствующей экологическим нормам Евро-4 и Евро-5. В стоимостном выражении объем производства товарной продукции (в сопоставимых ценах) увеличится на 18,5%.
Результаты производственно-хозяйственной деятельности МАЗа за 2012 г. характеризуются увеличением...