Контрольная работа по немецкому языку
контрольные работы, Немецкий язык Объем работы: 4 стр. Год сдачи: 2012 Стоимость: 10 бел рублей (323 рф рублей, 5 долларов) Просмотров: 464 | Не подходит работа? |
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КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА №1 Вариант 1
1. Переведите текст на русский язык
Rudolf Diesel
Wenn über Erfinder und über Erfinderschicksale gesprochen wird, fällt oft der Name Rudolf Diesel ein.
Nach seinem Erfinder Rudolf Diesel benannt, findet der Dieselmotor in stationären Kraftanlagen, auf Schiffen, in Kraftwagen und Flugzeugen Verwendung.
Im Schiffs - und Eisenbahnverkehr sind die Dieselmotoren zum ersten Mal in Russland eingesetzt worden.
Die Vorzüge des Dieselmotors gegenüber dem Verbrennungsmotor sind: höherer Wirkungsgrad und geringer Verbrauch billiger, Brennstoff.
Tatsächlich ist Diesels Leben bewegt gewesen. Er wurde 1858 in einer deutschen Handwerkerfamilie in Frankreich geboren. 1876 nahm er das Studium an der Polytechnischen Hochschule in München auf, um Ingenieur zu werden.
In den Vorlesungen, die er besuchte, wurde darauf hingewiesen, wie unwirtschaftlich die Dampfmaschinen sind, in denen höchstens ein Zehntel der in der Kohle enthaltenen Energie in nutzbare Kraft umgewandelt wird. Der junge Student Diesel hatte beschlossen ließe, und, wenn möglich, wollte er eine bessere Kraftmaschine bauen.
Diesel schloss sein Studium mit den bis dahin besten Ergebnissen an dieser Lehranstalt ab. Sein Lehrer, der Kältemaschinenpionier Carl von Linde, übertrug ihm danach die Leitung seiner Eismaschinenfiliale in Paris. Hier begannen Diesels erste erfinderische Schritte. Zunächst wollte er eine Maschine schaffen, in der anstelle von Wasserdampf Ammoniak arbeiten sollte. Er hoffte, ein solcher Motor würde mit geringeren Wärmeverlusten arbeiten und den Brennstoff besser ausnützen. Er führte zahlreiche Versuche durch, ohne einen Erfolg erreicht zu haben.
Danach beschäftigte sich Diesel mit der Verbesserung des Verbrennungsmotors, und es gelang ihm, den nach ihm...
1. Переведите текст на русский язык
Rudolf Diesel
Wenn über Erfinder und über Erfinderschicksale gesprochen wird, fällt oft der Name Rudolf Diesel ein.
Nach seinem Erfinder Rudolf Diesel benannt, findet der Dieselmotor in stationären Kraftanlagen, auf Schiffen, in Kraftwagen und Flugzeugen Verwendung.
Im Schiffs - und Eisenbahnverkehr sind die Dieselmotoren zum ersten Mal in Russland eingesetzt worden.
Die Vorzüge des Dieselmotors gegenüber dem Verbrennungsmotor sind: höherer Wirkungsgrad und geringer Verbrauch billiger, Brennstoff.
Tatsächlich ist Diesels Leben bewegt gewesen. Er wurde 1858 in einer deutschen Handwerkerfamilie in Frankreich geboren. 1876 nahm er das Studium an der Polytechnischen Hochschule in München auf, um Ingenieur zu werden.
In den Vorlesungen, die er besuchte, wurde darauf hingewiesen, wie unwirtschaftlich die Dampfmaschinen sind, in denen höchstens ein Zehntel der in der Kohle enthaltenen Energie in nutzbare Kraft umgewandelt wird. Der junge Student Diesel hatte beschlossen ließe, und, wenn möglich, wollte er eine bessere Kraftmaschine bauen.
Diesel schloss sein Studium mit den bis dahin besten Ergebnissen an dieser Lehranstalt ab. Sein Lehrer, der Kältemaschinenpionier Carl von Linde, übertrug ihm danach die Leitung seiner Eismaschinenfiliale in Paris. Hier begannen Diesels erste erfinderische Schritte. Zunächst wollte er eine Maschine schaffen, in der anstelle von Wasserdampf Ammoniak arbeiten sollte. Er hoffte, ein solcher Motor würde mit geringeren Wärmeverlusten arbeiten und den Brennstoff besser ausnützen. Er führte zahlreiche Versuche durch, ohne einen Erfolg erreicht zu haben.
Danach beschäftigte sich Diesel mit der Verbesserung des Verbrennungsmotors, und es gelang ihm, den nach ihm...
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