Реферат

Введение

«Техническая механика» — одна из фундаментальных общепрофессиональных дисциплин профессионального цикла, на материале которой базируются многие специальные дисциплины, рассматривающие методы расчета сооружений и эксплуатации высотных зданий, мостов, тоннелей, плотин, трубопроводов, дорог и прочих сооружений.
Теоретическая механика изучает законы перемещения тел относительно друг друга с течением времени. Эти перемещения называются механическим движением. С механическим движением тесно связана работа машин и механизмов различных гидравлических устройств. Теоретическая механика является основой техники. Многие технические дисциплины, такие как сопротивление материалов, теория механизмов и машин, строительная механика и другие, широко используют законы и методы теоретической механики.
Термин «механика» впервые появился в сочинениях выдающегося философа древности Аристотеля (384–322 гг. до н. э.) и происходит от греч. слова, по современным понятиям означающего «сооружение», «ма-шина».
Уже в древности люди строили различные машины, применявшиеся в строительстве, при изготовлении орудий труда, в военном деле и т. д. Изучение движения основных частей этих машин (рычагов, катков, блоков, канатов и т. д.), накопление практических приемов создания новых машин и привели к зарождению механики.

1. Зубчатые механизмы. Возможности по преобразованию вида движения, изменению скорости, достоинства, недостатки зубчатых механизмов.
Зубчатая передача – это механизм или часть механизма, в состав которого входят зубчатые колёса.
Назначение:
• передача вращательного движения между валами, которые могут иметь параллельные, пересекающиеся и скрещивающиеся оси;
• преобразование вращательного движения в поступательное и наоборот (реечная передача).
Зубчатые механизмы чаще по сравнению с другими видами механиз-мов применяются в машиностроении, приборостроении, в технических си-стемах. Они служат для преобразования вращательного движения ведущего звена и передачи моментов сил. При этом усилие от одного элемента к другому передаётся с помощью зубьев. Зубчатое колесо передачи с меньшим числом зубьев называется шестернёй, второе колесо с большим числом зубьев называется колесом. Колесо, к которому вращающий момент подводится извне, называется ведущим, а колесо, с которого момент снимается — ведомым. Если диаметр ведущего колеса меньше, то вращающий момент ведомого колеса увеличивается за счёт пропорционального уменьшения скорости вращения, и наоборот.
Замедляющие передачи получили большее распространение по сравнению с ускоряющими. Это объясняется тем, что скорости вращения валов двигателей различного вида, как правило, значительно выше скоростей валов рабочих машин. Более быстроходные двигатели имеют меньшие размеры по сравнению с тихоходными двигателями той же мощности, так как с увеличением частоты вращения уменьшаются силы и моменты, действующие на детали двигателя. Например, передавать вращение от быстроходной газовой турбины на вал несущего винта вертолета через специальную замедляющую зубчатую передачу (редуктор) значительно выгоднее, чем применять имеющий большие габаритные размеры и массу тихоходный двигатель, вал которого соединялся бы непосредственно с винтом. Из всех типов передач наиболее распространенными являются зубчатые.

Заключение

Техническая механика – это наука, изучающая методы синтеза и анализа механических устройств, их движение, и применение в современной технике. Основы технической механики, берут своё начало из глубокой древности, и благодаря пытливым умам великих учёных, из века в век, пополняя точную науку «Механика» всё новыми открытиями и ги-потезами, донесли её до наших дней. Современные учёные-физики, приняв эстафету от предков, продолжают кропотливо трудиться над улучшениями производственных процессов, улучшая показатели, основываясь на теоретических и прикладных основах технической механики. Высокие достижения в технической механике, позволяют существенно улучшать качество сборочных единиц узлов и механизмов, материалов, конструкций машин. Вследствие технических улучшений сборочных единиц, повышаются в качестве и производственные процессы. Что позволяет создавать и внедрять в жизнь, полу и полностью автоматические производственные линии, обеспечивающие полный спектр выпуска высококлассной продукции, от изготовления сырьевой базы, до транс-портировки готовой продукции до потребителя.
Изучение технической механики дает тот минимум фундаментальных знаний, на базе которых будущий специалист сможет самостоятельно овладевать информацией, с которой ему придется столкнуться в производственной деятельности.