Бизнес-план по организации грузоперевозок по городу Минску
| курсовые работы, Бизнес-планирование Объем работы: 29 стр. Год сдачи: 2012 Стоимость: 44 бел рублей (1419 рф рублей, 22 долларов) Просмотров: 731 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
СОДЕРЖАНИЕ
Резюме 3
1 Характеристика предприятия 5
2 Описание услуг 7
3 Стратегия маркетинга 9
4 План оказания услуг 12
5 Организационный план 15
6 Оценка рисков и страхование 17
7 Инвестиционный план и стратегия финансирования 19
Список использованных источников 22
Приложение А Расчетные таблицы 23
Резюме 3
1 Характеристика предприятия 5
2 Описание услуг 7
3 Стратегия маркетинга 9
4 План оказания услуг 12
5 Организационный план 15
6 Оценка рисков и страхование 17
7 Инвестиционный план и стратегия финансирования 19
Список использованных источников 22
Приложение А Расчетные таблицы 23
РЕЗЮМЕ
Цель бизнес-плана – обоснование эффективности организации грузоперевозок в г. Минске.
Организации грузоперевозок с созданием частного унитарного предприятия предшествовала деятельность инициатора инвестиционного проекта в качестве индивидуального предпринимателя, оказывающего услуги по грузоперевозкам. Опыт, полученный в ходе предпринимательской деятельности, показал, что данный вид деятельности является прибыльным и эффективным. В связи с этим было принято решение о продаже грузового фургона, прекращении деятельности в качестве индивидуального предпринимателя, создании новой организации с количеством коммерческих автомобилей 3 единицы.
Таким образом, данный инвестиционный проект может рассматриваться как реорганизация формы хозяйственной деятельности с ее расширением. Очевидными преимуществами является наличие опыта в данной сфере, накопленный авторитет и клиентская база.
Цель инвестиционного проекта – создание организации-грузоперевозчика в г. Минске.
Место реализации проекта: г. Минск.
Обоснование потребности в инвестициях: потребность в инвестициях обусловлена необходимостью приобретения техники.
Финансирование инвестиционных затрат планируется осуществить за счет собственных и заемнх средств (банковского кредита).
Бизнес-план рассчитан на основании исходных данных, полученных в результате проведения маркетинговых исследований.
Цель бизнес-плана – обоснование эффективности организации грузоперевозок в г. Минске.
Организации грузоперевозок с созданием частного унитарного предприятия предшествовала деятельность инициатора инвестиционного проекта в качестве индивидуального предпринимателя, оказывающего услуги по грузоперевозкам. Опыт, полученный в ходе предпринимательской деятельности, показал, что данный вид деятельности является прибыльным и эффективным. В связи с этим было принято решение о продаже грузового фургона, прекращении деятельности в качестве индивидуального предпринимателя, создании новой организации с количеством коммерческих автомобилей 3 единицы.
Таким образом, данный инвестиционный проект может рассматриваться как реорганизация формы хозяйственной деятельности с ее расширением. Очевидными преимуществами является наличие опыта в данной сфере, накопленный авторитет и клиентская база.
Цель инвестиционного проекта – создание организации-грузоперевозчика в г. Минске.
Место реализации проекта: г. Минск.
Обоснование потребности в инвестициях: потребность в инвестициях обусловлена необходимостью приобретения техники.
Финансирование инвестиционных затрат планируется осуществить за счет собственных и заемнх средств (банковского кредита).
Бизнес-план рассчитан на основании исходных данных, полученных в результате проведения маркетинговых исследований.
Рассматриваемый инвестиционный проект характеризуется следующими показателями:
Простой срок окупаемости составляет 2,8 года.
Дисконтированный срок окупаемости с учетом ставки дисконтирования 16% годовых составляет около 3,2 года.
Чистая дисконтированная стоимость проекта (NPV) при ставке сравнения 16% годовых составляет 83,12 млн. руб. Положительная величина NPV подтверждает целесообразность вложения средств в рассматриваемый проект.
Реальная внутренняя норма прибыли проекта (IRR), т.е. условная ставка дохода по проекту составляет 33,5% годовых, превышает используемую ставку сравнения (16% годовых) и определяет максимальную номинальную «банковскую» ставку кредита, погашаемого в пределах срока жизни проекта.
Положительная величина такого показателя, как чистая дисконтированная стоимость проекта, при любом уровне изменяемых параметров свидетельствует о значительной устойчивости проекта к возможному колебанию ценового фактора как стоимости инвестиций, так и реализуемой продукции.
Таким образом, приведенные результаты финансово-экономической оценки данного инвестиционного проекта свидетельствуют о его привлекательности.
Простой срок окупаемости составляет 2,8 года.
Дисконтированный срок окупаемости с учетом ставки дисконтирования 16% годовых составляет около 3,2 года.
Чистая дисконтированная стоимость проекта (NPV) при ставке сравнения 16% годовых составляет 83,12 млн. руб. Положительная величина NPV подтверждает целесообразность вложения средств в рассматриваемый проект.
Реальная внутренняя норма прибыли проекта (IRR), т.е. условная ставка дохода по проекту составляет 33,5% годовых, превышает используемую ставку сравнения (16% годовых) и определяет максимальную номинальную «банковскую» ставку кредита, погашаемого в пределах срока жизни проекта.
Положительная величина такого показателя, как чистая дисконтированная стоимость проекта, при любом уровне изменяемых параметров свидетельствует о значительной устойчивости проекта к возможному колебанию ценового фактора как стоимости инвестиций, так и реализуемой продукции.
Таким образом, приведенные результаты финансово-экономической оценки данного инвестиционного проекта свидетельствуют о его привлекательности.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.