Анализ производительности труда (на примере автотранспортной организации)

Актуальность проблемы исследования. Обеспечение повышения производительности труда в транспортных организациях является необходимой предпосылкой устойчивого экономического роста страны.
Совершенствование методологии исследования факторов роста производительности труда в транспортных организациях является в настоящее время одной из наиболее актуальных проблем белорусской науки и практики. Принципиально новые положения, вошедшие в формирование стратегии социально-экономического развития народного хозяйства страны на современном этапе, заострили внимание и обусловили поиск более эффективного подхода к данному вопросу.
Несмотря на значительное число исследований в области производительности труда, некоторые важные аспекты данной проблемы изучены в недостаточной мере. Это касается, прежде всего, исследования факторов роста производительности труда в транспортных организациях. Сосредоточение внимания на повышении производительности труда за счет использования современных достижений науки и техники ослабило стремление ученых и практиков к изучению социальной стороны производства, быта, досуга, что не могло не привести к снижению заинтересованности работников в результатах труда, ослаблению дисциплины и другим негативным явлениям.
Ускорение роста производительности труда требует четкого представления о сущности всех факторов, влияющих на показатель. Недооценка роли и значения социально-экономических факторов привела к тому, что до сих пор не разработана в полной мере методология их статистического исследования. Вместе с тем, только учет технико-экономических, социально-экономических и социальных факторов, позволит выявить существенные резервы роста производительности труда, а также долю каждой группы факторов в повышении уровня производительности.
С ростом технической вооруженности труда и повышением производительности оборудования возрастает роль человека в производстве как специалиста, управляющего этим оборудованием, увеличиваются требования к человеческому...

Проведенные исследования позволяют сделать следующие основные выводы и заключения:
Актуальность выбранной темы заключается в том, что современный этап перехода к рыночной экономике требует изменений во всех сферах экономической деятельности, перехода преимущественно к новым, более эффективным методам управления. Это, естественно, по особому ставит проблему организации производства, предъявляет качественно новые требования к процессу улучшения производительности труда.
Рост производительности труда означает: экономию овеществленного и живого труда и является одним из важнейших факторов повышения эффективности производства.
В 2011 году трудоемкость в целом по Филиалу «Автобусный парк № 8 г.п. Кореличи» снизилась на 18 % к уровню 2010 года. При внедрении в эксплуатацию нового оборудования длительность плавки сократится в среднем на 7 минут
В Филиале «Автобусный парк № 8 г.п. Кореличи» фактический фонд рабочего времени меньше планового на 563 тыс. часов. Сверхплановые целодневные потери рабочего времени составили на одного рабочего 16,6 дней, а на всех — 157251 день или 1261,2 тыс. часов. Потери рабочего времени, вызванные субъективными факторами составляют 52,9 тыс. часов.
Недопущение их равнозначно высвобождению 6 работников. Непроизводственные затраты рабочего времени составили 113676 часов. Резерв увеличения объема продукции из-за сокращения потерь рабочего времени составляет 3987,7 млн. руб.
Среднечасовая выработка рабочих предприятия снизилась в 2011 году по сравнению с 2010 годом на 2,88 млн. руб. Резерв увеличения выпуска готовой продукции при увеличении среднечасовой выработки до уровня 2010 года составляет 30,9 млн. руб.
Основным резервом повышения эффективности использования трудовых ресурсов на предприятии является увеличение среднечасовой выработки рабочих. Резерв увеличения прибыли на одного работника при увеличении среднечасовой выработки на 2,88 млн. руб. составит 0,72 млн. руб.
В целом по предприятию резервы роста производительности труда...