Реферат на тему: "Транспортная система Республики Беларусь"

Транспортная система – это комплекс различных видов транспорта, находящихся во взаимодействии при выполнении перевозок.
Структурно она состоит из двух подсистем: общего пользования и не общего пользования.
Единая транспортная система (ЕТС) представляет собой совокупность эффективно взаимодействующих независимо от формы собственности и ведомственной подчинённости видов транспорта – путём сообщения и транспортных средств, обеспечивающих погрузочно-разгрузочные работы, перевозку людей и грузов с использованием современных прогрессивных технологий в целях наилучшего удовлетворения спроса населения и грузовладельцев на транспортные услуги.
На сегодняшний день в Республике Беларусь наиболее развита автомобильная система, в т.ч. городская подсистема, железнодорожная, авиационная и водная системы. Особое место занимает трубопроводная система и дорожное хозяйство.
Широко развита городская система транспорта: метрополитен, маршрутные такси, трамвайная, троллейбусная и автобусная системы. Таким образом, в нашей стране представлены почти все имеющиеся виды транспорта.
Структура каждой системы, а также её характеристика и будут рассмотрены в данной работе.

Заключение

В заключении хотелось бы отметить, что слаженная работа транспортной отрасли страны должна обеспечивать эффективность деятельности каждого вида транспорта и народного хозяйства в целом.
Формирование и функционирование единой транспортной системы страны, являющейся государственной собственностью, требуют создания экономических, технических, технологических, организационных и правовых основ.
Экономическая сбалансированность развития транспорта может быть достигнута только в том случае, если, с одной стороны, каждый вид транспорта используется в сфере эффективного применения, а с другой стороны, - отрасль в целом обеспечивает полное количественное и качественное удовлетворение постоянно изменяющегося в объеме, времени и пространстве спроса народного хозяйства на перевозки. Необходимо соблюдать пропорции в развитии транспортной отрасли с другими отраслями народного хозяйства.
Общая протяженность транспортной сети республики общего пользования (без учета городского электрического транспорта и воздушных линий) составляет 70,8 тыс. км, в том числе: 75,4% - автомобильные дороги; 14,1% - магистральные трубопроводы; 7,9% - железные дороги и 2,6% -внутренние водные судоходные пути.
Трансграничная роль транспортной сети Беларуси определяется ее расположением на перекрестке важнейших европейских дорог. Ее столица находится в 215 км от Вильнюса, в 470 км от Рига, в 550 км от Варшавы, в 580 км от Киева, в 750 км от Москвы, в 1060 км от Берлина, в 1300 км от Вены. Наибольшая протяженность страны с севера на юг — 560 км, с запада на восток - 650 км. На севере и востоке Беларусь граничит с Российской Федерацией, на юге - с Украиной, на западе - с Польшей, на северо-западе - с Литвой и Латвией. По существу, Беларусь превращается в трансъевропейскую несущую «ось». Европейская интеграция и европейские проекты на востоке формируют новую географию коммуникаций, благоприятную для Республики Беларусь. В Европе выделились основные трассы, которые пролегают через...