Анализ производственно-хозяйственной деятельности АТП.
курсовые работы, Экономика предприятия Объем работы: 56 стр. Год сдачи: 2013 Стоимость: 22 бел рублей (710 рф рублей, 11 долларов) Просмотров: 587 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
ВВЕДЕНИЕ 3
1. АНАЛИЗ ОБЪЕМА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ И ГРУЗООБОРОТА 5
1.1. Анализ влияния технико – эксплуатационных показателей на выполненный грузооборот 5
1.2. Анализ объема перевозок грузов по клиентам 12
1.3. Анализ объема перевозок по номенклатуре грузов 14
2. АНАЛИЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРУДОВЫХ РЕСУРСОВ 17
2.1. Анализ обеспеченности АТО трудовыми ресурсами 17
2.2. Анализ движения трудовых ресурсов 18
2.3 Анализ производительности труда 21
2.4. Анализ фонда заработной платы 30
3. АНАЛИЗ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК 34
3.1. Анализ общей суммы затрат 34
3.2. Анализ влияния на себестоимость 1 ткм, общей суммы затрат и объема транспортной работы 37
3.3. Анализ доли заработной платы, переменных и постоянных расходов в себестоимости 43
4. АНАЛИЗ ПРИБЫЛИ И РЕНТАБЕЛЬНОСТИ ПЕРЕВОЗОК 47
4.1. Анализ прибыли от перевозок 47
4.2. Анализ рентабельности перевозок 50
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 53
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 55
1. АНАЛИЗ ОБЪЕМА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ И ГРУЗООБОРОТА 5
1.1. Анализ влияния технико – эксплуатационных показателей на выполненный грузооборот 5
1.2. Анализ объема перевозок грузов по клиентам 12
1.3. Анализ объема перевозок по номенклатуре грузов 14
2. АНАЛИЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРУДОВЫХ РЕСУРСОВ 17
2.1. Анализ обеспеченности АТО трудовыми ресурсами 17
2.2. Анализ движения трудовых ресурсов 18
2.3 Анализ производительности труда 21
2.4. Анализ фонда заработной платы 30
3. АНАЛИЗ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК 34
3.1. Анализ общей суммы затрат 34
3.2. Анализ влияния на себестоимость 1 ткм, общей суммы затрат и объема транспортной работы 37
3.3. Анализ доли заработной платы, переменных и постоянных расходов в себестоимости 43
4. АНАЛИЗ ПРИБЫЛИ И РЕНТАБЕЛЬНОСТИ ПЕРЕВОЗОК 47
4.1. Анализ прибыли от перевозок 47
4.2. Анализ рентабельности перевозок 50
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 53
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 55
Большое разнообразие материальных благ человеческого общества, необходимых для его жизнедеятельности и развития, создаётся с участием транспорта, который обслуживает процессы производства и обращения. Отличительной особенностью транспорта является то, что его продукцией является перемещение. Транспорт, как самостоятельная отрасль материального производства, обладает особенностями, присущими обществу и действующей системе производственных отношений.
Основной задачей АТП является полное удовлетворение потребностей населения в автомобильных перевозках, рациональное использование подвижного состава, обеспечение безопасности и надлежащего качества перевозок и сокращение транспортных издержек в народном хозяйстве. АТП обязаны систематически улучшать экономическую работу, совершенствовать методы перевозок пассажиров и изыскивать дополнительные резервы для снижения себестоимости и повышение рентабельности перевозок. Для успешного осуществления этих операций проводится анализ деятельности предприятия, в частности производственно-хозяйственной.
В данной курсовой работе представлен комплексный технико-экономический анализ производственно-хозяйственной деятельности ЧУП "Белавтотурист" за 2011-2012 гг.
ЧУП «Белавтотурист» осуществляет деятельность в области автомобильного транспорта.
Предприятие оказывает услуги по перевозке пассажиров по территории Республики Беларусь, странам СНГ и территории дальнего зарубежья.
Транспорт предприятия перевозит в основном продовольственные продукты. Перевозки осуществляется по Минску, Минскому району, областям Республики Беларусь, а также за ее пределами.
Основной задачей данной курсовой работы является разработка пред¬ложений направленных на совершенствование и повышение эффективности работы, посредством использования резервов выявленных в результате ана¬лиза объема перевозок, анализа использования трудовых ресурсов и анализа себестоимости автомобильных перевозок.
Основной задачей АТП является полное удовлетворение потребностей населения в автомобильных перевозках, рациональное использование подвижного состава, обеспечение безопасности и надлежащего качества перевозок и сокращение транспортных издержек в народном хозяйстве. АТП обязаны систематически улучшать экономическую работу, совершенствовать методы перевозок пассажиров и изыскивать дополнительные резервы для снижения себестоимости и повышение рентабельности перевозок. Для успешного осуществления этих операций проводится анализ деятельности предприятия, в частности производственно-хозяйственной.
В данной курсовой работе представлен комплексный технико-экономический анализ производственно-хозяйственной деятельности ЧУП "Белавтотурист" за 2011-2012 гг.
ЧУП «Белавтотурист» осуществляет деятельность в области автомобильного транспорта.
Предприятие оказывает услуги по перевозке пассажиров по территории Республики Беларусь, странам СНГ и территории дальнего зарубежья.
Транспорт предприятия перевозит в основном продовольственные продукты. Перевозки осуществляется по Минску, Минскому району, областям Республики Беларусь, а также за ее пределами.
Основной задачей данной курсовой работы является разработка пред¬ложений направленных на совершенствование и повышение эффективности работы, посредством использования резервов выявленных в результате ана¬лиза объема перевозок, анализа использования трудовых ресурсов и анализа себестоимости автомобильных перевозок.
На основании проведенного анализа следует сделать вывод, что в целом предприятие сработало эффективно. Отметим положительные и отрицательные стороны деятельности и влияния на результаты работы внешних и внутренних показателей-факторов.
В анализируемом периоде отмечается перевыполнение плана грузооборота на 6602206,2 ткм, что произошло, за счет увеличения, коэффициента выпуска подвижного состава на линию, средней номинальной грузоподъемности подвижного состава, коэффициента использования грузоподъемности, а так же коэффициента использования пробега. Перевыполнение плана грузооборота повлияло на увеличение доходов от автоперевозок, так же на их увеличение оказало влияние: увеличение численности производственного персонала, производительности труда.
Следует отметить, что положительной рост производительности труда наблюдается за счет роста доходов от различных видов деятельности, в основном из-за доходов от перевозок «почасовыми автомобилями». Увеличение численности водителей оказало отрицательное влияние на рост производительности труда.
Фонд оплаты труда увеличился на 103512 тыс. руб. в результате увеличения средней заработной платы. Рост производительности труда опережает рост средней заработной платы. Соблюдая это условие, предприятию необходимо расширять и совершенствовать производство и повышает жизненный уровень своих работников.
Себестоимость 1ткм возросла на 4,9%,на результат повлиял рост расходов, в частности расходы на топливо, что значительно влияет на себестоимость. Предприятию необходимо разработать возможные пути снижения затрат.
Увеличение доходов привело к увеличению прибыли. Прибыль от перевозок автотранспортного предприятия возросла за счет роста грузооборота
Рентабельность перевозок за отчетный период увеличилась на 2,9 %. Рост затрат отрицательно сказались на рентабельности.
Для того, чтобы в последующем периоде автотранспортная организация сработала эффективно и выполнила план по объему перевозок, грузообороту и доходам необходимо:...
В анализируемом периоде отмечается перевыполнение плана грузооборота на 6602206,2 ткм, что произошло, за счет увеличения, коэффициента выпуска подвижного состава на линию, средней номинальной грузоподъемности подвижного состава, коэффициента использования грузоподъемности, а так же коэффициента использования пробега. Перевыполнение плана грузооборота повлияло на увеличение доходов от автоперевозок, так же на их увеличение оказало влияние: увеличение численности производственного персонала, производительности труда.
Следует отметить, что положительной рост производительности труда наблюдается за счет роста доходов от различных видов деятельности, в основном из-за доходов от перевозок «почасовыми автомобилями». Увеличение численности водителей оказало отрицательное влияние на рост производительности труда.
Фонд оплаты труда увеличился на 103512 тыс. руб. в результате увеличения средней заработной платы. Рост производительности труда опережает рост средней заработной платы. Соблюдая это условие, предприятию необходимо расширять и совершенствовать производство и повышает жизненный уровень своих работников.
Себестоимость 1ткм возросла на 4,9%,на результат повлиял рост расходов, в частности расходы на топливо, что значительно влияет на себестоимость. Предприятию необходимо разработать возможные пути снижения затрат.
Увеличение доходов привело к увеличению прибыли. Прибыль от перевозок автотранспортного предприятия возросла за счет роста грузооборота
Рентабельность перевозок за отчетный период увеличилась на 2,9 %. Рост затрат отрицательно сказались на рентабельности.
Для того, чтобы в последующем периоде автотранспортная организация сработала эффективно и выполнила план по объему перевозок, грузообороту и доходам необходимо:...
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.