Контрольная работа по бух учету

Весьма актуальной и важной является на сегодняшний день проблема улучшения материально-технической базы нашей республики. Ведь от того, какая техника будет работать в производстве, во многом будут зависеть конечные результаты работы предприятий, а значит, и безопасность нашего государства. Дальнейшее развитие хозяйства возможно лишь при условии создания эффективной системы материально-технического обеспечения.
Производители продукции остро нуждаются в современных видах автомобильного транспорта и других машинах и оборудовании. Однако специалисты зачастую забывают о грузовом автотранспорте, состояние которого также приближается к критической отметке и который требует существенного обновления.
Роль автотранспорта в хозяйстве значительна, ибо он принимает участие практически во всех технологических операциях, незаменим в периоды наиболее напряженных работ. Именно поэтому хозяйствам очень важно располагать грузовыми автомобилями в необходимом количестве и хорошего технического состояния. Как свидетельствуют статистические данные за последние двенадцать лет (с 1993г. по 2012г.) парк грузовых автомобилей на предприятиях Республики Беларусь сократился почти в 2 раза (с 74,0 тыс.шт. на конец 1992г. до 38,4 тыс.шт. на начало 2012г.), морально и физически устарел, заметно ухудшилось использование автомобилей. Приобретение грузовых автомобилей уменьшилось за анализируемый период времени, почти в 37 раз (с 10090 машин в 1993г. до 273 в 2012г.). В течение двенадцати лет предприятия приобретают в среднем около 1% машин от их наличия. Процент износа автопарка предприятий увеличился на 21,1%, составив на конец 2005 года 78,3%. Приведенные показатели красноречиво говорят о необходимости обновления парка грузовых автомобилей предприятий, повышения эффективности их использования.
Что же побуждает предприятия снижать размер автопарка? В первую очередь следует отметить то, что размер затрат на содержание и эксплуатацию грузового автотранспорта не соответствует реальным...

В современных условиях развития каждого хозяйства и межхозяйственного производственного объединения во многом зависит от комплексности обеспечения и эффективности использования грузовой автомобильной техники.
Повысить эффективность использования техники можно двумя способами: интенсивным и экстенсивным. Рост производительности тракторов и машин в единицу рабочего времени (за час, смену) — интенсивный путь, а удлинение времени эксплуатации техники в течение года — экстенсивный. Однако не всякое увеличение срока использования техники выгодно. Нельзя затягивать сроки выполнения работ, так как для повышения эффективности предприятия необходим четко отлаженный механизм проведения работ. Увеличение дневной и сменной выработки влияет на сокращение сроков выполнения операций; при этом важное значение имеет повышение коэффициента сменности работы автомоблей. Однако этот показатель на предприятиях продолжает снижаться.
Основными факторами повышения эффективности использования грузовых автомобилей являются улучшение его технического обслуживания, совершенствование ремонтной базы, обеспечение квалифицированными кадрами механизаторов, внедрение прогрессивных форм организации и оплаты труда, сокращение простоев машин из-за технических и организационных неполадок, двухсменная работа техники.
Причиной недостаточно эффективного использования автомобильного парка часто служит неукомплектованность его рабочими машинами.
Для повышения эффективности использования грузовых автомобилей необходимо установить его оптимальную структуру по каждому предприятию, что позволит обеспечить выполнение всего комплекса работ в установленные сроки, с наименьшими затратами труда и средств.
По мере научно-технического процесса машины применяются почти во всех отраслях и процессах производства. Практически нет ни одного предприятия промышленности, строительства, сельского хозяйства, которые не пользовались бы услугами грузовых автомобилей. Велика его роль в удовлетворении потребностей населения в...