Оптимизация международных закупок на базе предприятия....... (предприятие на выбор автора)

ВВЕДЕНИЕ


За последнее время в нашей стране получило развитие новое научное направление – логистика. Опыт промышленно развитых стран и передовых компаний показывает, что логистике принадлежит стратегически важная роль в современном бизнесе. Одной из причин востребованности логистики и ее динамичного развития являются общеэкономические тенденции роста производства и международной торговли. Логистика отражает мировые экономические тенденции, характеризующиеся процессами глобализации и интеграции. Так, расходы в области мировой торговли и логистики в докризисный период постоянно возрастали примерно на 4% в год. В развитых странах логистические затраты составляют от 10 до 15% от ВВП. Для сравнения в нашей стране по экспертным оценкам затраты на логистику составляют от 17 до 25 %. Снижение этих издержек является важнейшей задачей, требующей комплексного подхода ученых и специалистов.
В условиях становления глобальной экономики отечественные рынки подвержены экономической экспансии со стороны высокоэффективных экономик мира, при этом наиболее актуальным становится создание условий для оказания конкурентоспособных логистических услуг, что в свою очередь требует формирования эффективной системы управления логистической деятельностью. Следует подчеркнуть, что проблемы снижения логистических затрат, уменьшения времени циклов заказа потребителей, повышения качества логистического сервиса и надежности цепей поставок являются важнейшими для предприятий разных отраслей.
Обобщение материалов многочисленных исследований в ряде зарубежных стран позволил экспертам оценить результаты применения логистического подхода при управлении материальными потоками: снижение уровня запасов на 30-50%; сокращение времени движения продукции на 25-45%; сокращение повторных складских перевозок в 1,5-2,0 раза; снижение расходов на автоперевозки на 7-20%, на железнодорожные – на 5-12%. Однако, в стороне остаются следующие вопросы: возможно ли повторение (внедрение) этих подходов в Республике...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ


Анализ системы закупочной логистики был произведен на примере ООО «Тибетрэй». В результате были выявлены следующие проблемы:
1. Отсутствие успешной логистической стратегии, которая могла бы обеспечит компанию таким устойчивым конкурентным преимуществом как лидерство по издержкам.
2. Отсутствие учета изменений в соотношении спроса-предложения и прогнозов динамики рынка.
3. Формальный характер плановой работы в компании.
4. Отсутствие систематизированной системы критериев оценки поставщиков при исследованиях рынка закупок.
5. Откатные технологии работы с поставщиками.
6. Отсутствие комплексной системы учета логистических издержек.
7. Преимущественно реактивный подход к диагностике проблем
8. Невысокий уровень контроля и анализа закупок, отсутствие комплексной системы отчетов.
9. Недостатки информационного обеспечения логистической системы.
10. Неэффективная система стимулирования труда сотрудников логистической системы.
Данные проблемы типичны и встречаются во многих компаниях, что еще раз подчеркивает высокую актуальность и практическую значимость проведения улучшений и разработки мероприятий по повышению эффективности управления логистическими цепями современных российских компаний на основе зарубежного опыта DHL и FEDEX.
В дипломной работе были сформулированы основные направления совершенствования системы управления цепями поставок ООО «Тибетрэй». Проведенные исследования показали, что решение обнаруженных в компании проблем необходимо в компании необходимо начинать с формирования стратегии развития логистики организации. Для ООО «Тибетрэй» в качестве основной логистической стратегии предлагается применять стратегию минимизации логистических издержек. Кроме того, рекомендуется реорганизовать систему управления качеством логистических услуг в соответствии с международными стандартами.
В рамках дипломной работы был разработан проект оптимизация модели управления цепями поставок в компании «Тибетрэй». Основными инструментами управления...