Развитие рынка логистических операторов в Республике Беларусь

ВВЕДЕНИЕ

Интеграционным процессам отводится ключевая роль в развитии мировой экономики и расширении международного сотрудничества, развитии транспортной инфраструктуры, информационных и телекоммуникационных систем, организации интермодальных перевозок грузов по международным транспортным коридорам на основе реализации логистического подхода к организации и управлению системой грузо- и товародвижения.
Логистика товародвижения ориентирована на планирование, организацию и управление товароматериальными и сопутствующими потоками и является практическим инструментом бизнеса комплексного координирующего порядка, который ориентирует всех участников логистического процесса на увязку во времени и в пространстве товароматериальных и сопутствующих потоков, последовательно проходящих через стадии производства, хранения, транспортировки, складирования, грузопереработки и доставки готовой продукции потребителям с оптимальными затратами ресурсов.
Транспортный комплекс Республики Беларусь занимает исключительно важное место в жизнеобеспечении ее многоотраслевой экономики и реализации социальной политики государства. Устойчивое и эффективное его функционирование является необходимым условием стабилизации, подъема и структурной перестройки всей экономики республики, обеспечения национальной безопасности, улучшения условий и повышения уровня жизни населения.
Актуальность исследования заключается в том, что важнейшим фактором экономического роста становится развитие рынка логистических услуг и создание интегрированных логистических систем. Ключевую роль в повышении конкурентоспособности рынка логистических услуг и формировании эффективных логистических систем на микро, мезо и макроэкономическом уровне играют логистические операторы от узкофункциональных (перевозчики, экспедиторы, складские и таможенные брокеры и т.д.) до логистических провайдеров 3PL и 4PL уровней -системных интеграторов логистических бизнес процессов.
Целью данной курсовой работы изучение тенденций...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проведенное исследование позволяет сформулировать следующие выводы:
Управление материальными потоками всегда являлось существенной стороной хозяйственной деятельности. Однако лишь сравнительно недавно оно приобрело положение одной из наиболее важных функций экономической жизни. Основная причина - переход от рынка продавца к рынку покупателя, вызвавший необходимость гибкого реагирования производственных и торговых систем на быстро изменяющиеся приоритеты потребителей. В условиях перехода к рыночным отношениям единые системы нормативов совершенствования материально-технической базы теряют свое прежнее значение. Каждый субъект хозяйствования самостоятельно оценивает конкретную ситуацию и принимает решения.
В Республике Беларусь в настоящее время на рынке транспортно-логистических услуг функционирует около 1300 юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Наша страна начинает набирать обороты в развитии транспортной системы, что дает нам возможность надеяться уже в ближайшем будущем на улучшение состояния дорог, повышение уровня обслуживания и качества самого транспорта.
ООО «Двадцать четыре» - крупный логистический центр, оказывающий весь комплекс посреднических услуг в логистике: складские (хранение грузов), транспортные, услуги по обработке и переработке грузов. Слаженная организационная структура ООО «Двадцать четыре» позволяет центру работать наиболее продуктивно, используя новейшие технологии. Слаженная работа отдела логистики позволяет в кратчайшие сроки и с наименьшими затратами доставлять продукцию заказчикам и т. д. ООО «Двадцать четыре» уделяет большое внимание транспортировке как ключевой логической функции компании. Результатом этой работы является снижение затрат или снижение темпов роста затрат по сравнению с результатами прошлых лет.
Финансовые показатели характеризуются положительной динамикой. Так прибыль от реализации в 2013 г. в сравнении с базисным 2011г. увеличилась на 85743 млн. руб. Выручка от реализации увеличилась на...