Техническая эксплуатация автомобилей кп
| курсовые работы, Техничекие дисциплины Объем работы: 30 стр. Год сдачи: 2014 Стоимость: 60 бел рублей (1935 рф рублей, 30 долларов) Просмотров: 376 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
Введение 4
1 Общая часть 6
2 Технологический расчет разрабатываемой организации 7
2.1 Исходные данные для расчета 7
2.2 Расчет годовой производственной программы 7
2.3 Расчет годового объема работ 13
3 Проектирование производственных подразделений 20
3.1 Технологический процесс в подразделении 22
3.2 Расчет постов технического обслуживания, ЕО, диагностирования и текущего ремонта автомобилей 23
3.3 Расчет числа мест ожидания ТО,ТР,хранения транспортных средств 24
3.4 Расчет площадей производственных помещений 25
3.5 Расчет площадей складских помещений 25
3.6 Расчет площадей административно-бытовых и общественных помещений 26
3.7 Подбор технологического оборудования 26
3.8 Расчет производственной площади подразделений и площади оборудования 27
3.9 Планировка подразделения 28
4 Организация производства 29
4.1 Организация управления предприятием 29
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации, рабочим местам 30
4.3 Составление технологической карты. 30
Заключение 32
Список использованных источников 33
1 Общая часть 6
2 Технологический расчет разрабатываемой организации 7
2.1 Исходные данные для расчета 7
2.2 Расчет годовой производственной программы 7
2.3 Расчет годового объема работ 13
3 Проектирование производственных подразделений 20
3.1 Технологический процесс в подразделении 22
3.2 Расчет постов технического обслуживания, ЕО, диагностирования и текущего ремонта автомобилей 23
3.3 Расчет числа мест ожидания ТО,ТР,хранения транспортных средств 24
3.4 Расчет площадей производственных помещений 25
3.5 Расчет площадей складских помещений 25
3.6 Расчет площадей административно-бытовых и общественных помещений 26
3.7 Подбор технологического оборудования 26
3.8 Расчет производственной площади подразделений и площади оборудования 27
3.9 Планировка подразделения 28
4 Организация производства 29
4.1 Организация управления предприятием 29
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации, рабочим местам 30
4.3 Составление технологической карты. 30
Заключение 32
Список использованных источников 33
Автомобильный транспорт развивается чрезвычайно быстрыми темпами, и его роль в транспортной системе с каждым годом повышается. Ни одна отрасль народного хозяйства не может нормально функционировать без надлежащего обеспечения потребностей в автомобильных перевозках [1].
Автомобильный транспорт имеет ряд преимуществ относительно других видов транспорта, основным из которых является организация технического обслуживания и ремонта автомобилей.
В процессе эксплуатации составные части конструкции автомобильного транспорта постепенно изнашиваются, в условиях жесткого климата возможно возникновение коррозии, а также возникновение неисправности, повреждение деталей, что значительно снижает эффективность работы. Таким образом, эффективность работы автомобильного транспорта напрямую зависит от своевременного технического обслуживания и качественного ремонта.
Снижение затрат на содержание и повышение надежности в эксплуатации – основная задача эксплуатации автомобилей. Для решения этой проблемы необходимо изучить причины и факторы, влияющие на изменение технического состояния как автомобиля в целом, так и его агрегатов в процессе эксплуатации. Это позволит разработать рациональные режимы технического обслуживания автомобилей [1].
Организации, осуществляющие техническое обслуживание и ремонт должны руководствоваться нормативными документами, действующими на территории Республики Беларусь. Одним из основных документов является ТКП 248-2010 (02190) «Техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств»[2].
В данном курсовом проекте необходимо разработать автотранспортную организацию (далее – АТО). Для вновь создаваемой АТО необходимо предусмотреть систему технического обслуживания и ремонта автотранспорта. В ходе курсового проектирования требуется выполнить технологический расчет разрабатываемой организации, проектирование производственных подразделений и организовать производство.
Автомобильный транспорт имеет ряд преимуществ относительно других видов транспорта, основным из которых является организация технического обслуживания и ремонта автомобилей.
В процессе эксплуатации составные части конструкции автомобильного транспорта постепенно изнашиваются, в условиях жесткого климата возможно возникновение коррозии, а также возникновение неисправности, повреждение деталей, что значительно снижает эффективность работы. Таким образом, эффективность работы автомобильного транспорта напрямую зависит от своевременного технического обслуживания и качественного ремонта.
Снижение затрат на содержание и повышение надежности в эксплуатации – основная задача эксплуатации автомобилей. Для решения этой проблемы необходимо изучить причины и факторы, влияющие на изменение технического состояния как автомобиля в целом, так и его агрегатов в процессе эксплуатации. Это позволит разработать рациональные режимы технического обслуживания автомобилей [1].
Организации, осуществляющие техническое обслуживание и ремонт должны руководствоваться нормативными документами, действующими на территории Республики Беларусь. Одним из основных документов является ТКП 248-2010 (02190) «Техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств»[2].
В данном курсовом проекте необходимо разработать автотранспортную организацию (далее – АТО). Для вновь создаваемой АТО необходимо предусмотреть систему технического обслуживания и ремонта автотранспорта. В ходе курсового проектирования требуется выполнить технологический расчет разрабатываемой организации, проектирование производственных подразделений и организовать производство.
В данной курсовой работе был сделан технологический расчет прорабатываемой организации: расчет годовой производственной программы и годового объема работ, расчет постов технического обслуживания, расчет площадей производственных, складских и вспомогательных помещений. В ходе проектирование сделан подбор оборудования для организации зоны ЕО, выполнена планировка подразделения и составлена технологическая карта.
Совершенствование подразделения ежедневного обслуживания позволяет на основе достоверной информации о техническом состоянии машин рационально организовать их техническое обслуживание (ТО) и ремонт.
В графической части представлена планировка производственного корпуса и планировка подразделения ЕО, а также составлена технологическая карта зоны.
Совершенствование подразделения ежедневного обслуживания позволяет на основе достоверной информации о техническом состоянии машин рационально организовать их техническое обслуживание (ТО) и ремонт.
В графической части представлена планировка производственного корпуса и планировка подразделения ЕО, а также составлена технологическая карта зоны.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.