Внедрение электронного документооборота в систему перевозок грузов железнодорожным транспортом Республики Беларусь

В последние десятилетия информационные технологии находятся в процессе быстрого развития. Произошел качественный скачок в развитии компьютерных технологий и человечество стало использовать принципиально новые, доселе невиданные средства обработки, передачи и хранения информации. Удобство и эффективность применения компьютеров для подготовки текстов документов привели к созданию множества программ для обработки документов. Возможности этих программ различны - от программ, предназначенных для подготовки небольших документов простой структуры, до программ для набора, оформления и полной подготовки к типографскому изданию книг и журналов (издательские системы). Не исключением является и транспортная система.
Один из важнейших признаков транспортной системы государства, ее технологического прогресса и цивилизованности — является уровень развития. Потребность в высокоразвитой транспортной системе еще более усиливается при интеграции в европейскую и мировую экономику, транспортная система становится базисом для эффективного вхождения Беларуси в мировое сообщество и занятия в нем места, отвечающего уровню высокоразвитого государства. И, соответственно, без современной автоматизированной системы в управлении и работе с документами в транспортной системе не обойтись.
В Беларуси начали обмениваться электронными документами, имеющими юридическую значимость. Внедрение электронного документооборота в систему перевозок грузов железнодорожным транспортом Республики Беларусь могут ускорить и оптимизировать обмен информацией, сократить текущие затраты, связанные с ведением документооборота.
Электронный документооборот уже ведется некоторыми госорганами и орга¬низациями, включая Фонд социальной защиты населения Республики Беларусь и инспекцию Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь. Однако используемые ими электронные документы позволяют решать лишь какие-то отдельные задачи, например, подачу налоговой декларации, либо ограничены рамками организации.
В то же...

Сегодня IT-технологии — самая быстроразвивающаяся область человеческой деятельнос¬ти. При взаимодействии перевозчика железнодорожного транспорта с грузоотправителем в настоящее время применяется простейшая форма электронного оборота - электронный обмен данными. Это вызвано тем, что до настоящего времени в Беларуси не создана база для применения ЭЦП при оформлении перевозок грузов железнодорожным транспортом. Однако за исключением необходимости получения на завершающем этапе оформления документа его бумажной формы для подписания физической подписью, применение электронного обмена данными позволяет получить те же преимущества перед бумажным документооборотом, что и обмен электронными документами.
Основными направлениями во взаимодействии перевозчиков железнодорожного транспорта разных государств в условиях электронного документооборота являются обеспечение информационного сопровождения перевозок грузов в прямом международном сообщении и обмен электронными данными передаточных ведомостей на вагоны, контейнеры и грузы при передаче их через границу.
В работе рассмотрена система электронного документооборота ППП «Канцлер», которая работает на Белорусской железной дороге. Данная программа позволяет объединить структурные подразделения, оперативно решать вопросы, отслеживать и контролировать исполнение документов.
Внедрение безбумажных технологий при перевозке грузов на железнодорожном транспорте будет способствовавть ускорению процессов информационного обмена, повышению надежности, оперативности и эффективности работы железнодорожного транспорта а также предприятий, которые пользуются его услугами.
Планируется полный переход на электронный документооборот с момента согласования заявки до момента получения груза.
При применении электронного документооборота при перевозке грузов железнодорожным транспортом Республики Беларусь видны следующие преимущества:
Уменьшение времени на формирование, передачу и обработку документов;
Исключение необходимости ручного...