Государственное регулирование железнодорожного транспорта в РБ и пути его совершенствования

Транспорт во всех своих многогранных проявлениях является необходимой составляющей обеспечения любого производственного процесса, стыкуя сферы производства, обмена и обращения. Осуществляя перевозки в сфере обращения, он перемещает в пространстве и во времени различные виды продукции между производителями и потребителями. Транспорт имеет только ему присущие черты, которые определяются самой сутью транспортного процесса. Основной из них является тот факт, что в транспортно-производственном процессе новый продукт не создается, а происходит лишь его перемещение в пространстве и во времени, в результате чего изменяется потребительская стоимость перемещаемых грузов.
Каждый вид транспорта выполняет определенные функции в рамках транспортной системы страны, исходя из технико-экономических, географических, исторических особенностей развития провозной способности грузов и пассажиров.
Согласно Закону Республики Беларусь «О железнодорожном транспорте», основной задачей железной дороги является удовлетворение потребностей населения и народного хозяйства в перевозках.
Железнодорожный транспорт и далее будет оставаться ведущим видом транспорта страны, однако темпы его развития могут быть меньшими, чем автомобильного, трубопроводного и воздушного, ввиду их недостаточного развития в нашей стране. Следует учитывать усиливающуюся конкуренцию на транспортном рынке, технический прогресс и недостатки функционирования железных дорог, к которым следует отнести, прежде всего, капиталоёмкость сооружения железных дорог и относительно медленную отдачу авансируемого капитала.
Необходимость реформирования отечественного железнодорожного хозяйства назрела уже давно. Нынешний организационно-управленческий статус железная дорога переняла со времен СССР и вопреки возросшим социально-экономическим запросам до сих пор остается в прежнем качестве. Процесс реструктуризации железнодорожного транспорта обусловлен совокупностью причин, среди которых в качестве основных следует назвать...

Таким образом, транспортный комплекс Республики Беларусь представляет собой совокупность путей сообщения, транспортных узлов, подвижных технических средств всех видов транспорта, транспортных и погрузочно-разгрузочных средств предприятий и организаций всех отраслей экономики, используемых для перевозки грузов и грузовых операций, а также сооружений, обеспечивающих перевозки и обслуживание пассажиров.
Формирование приоритетных направлений развития транспорта и государственное регулирование деятельности объединений, предприятий и организаций транспортного комплекса осуществляет Министерство транспорта и коммуникаций Pecпублики Беларусь. Оно организует разработку научно обоснованных концепций и программ развития промышленного, железнодорожного, автомобильного транспорта, речного флота, дорожного хозяйства, обеспечивает взаимодействие различных видов транспорта, развитие международного сотрудничества в области транспорта.
Основу транспортного комплекса Республики Беларусь составляет железнодорожный транспорт, представляющий собой единый производственно-технологический комплекс, в котором сочетаются территориальный, производственно-отраслевой и функциональный принципы управления. Устойчивое и эффективное функционирование железнодорожного транспорта является необходимым условием стабильного развития всей экономики страны, обеспечения национальной безопасности, улучшения условий и уровня жизни населения.
Белорусская железная дорога является одним из основных звеньев транспортного комплекса страны и занимает важное место в жизнеобеспечении Республики Беларусь и ее многоотраслевой экономики. Сегодня белорусская магистраль осуществляет около 75% всех выполняемых в республике грузовых и около 50% пассажирских перевозок.
Продажа билетов на Белорусской железной дороге полностью автоматизирована и осуществляется через АСУ «Экспресс». На 165 станциях Белорусской железной дороги в пунктах продажи пассажиры в считанные минуты могут приобрести проездные документы до...