Организация складской логистики как фактор повышения эффективности деятельности предприятия
курсовые работы, Логистика Объем работы: 45 стр. Год сдачи: 2015 Стоимость: 25 бел рублей (806 рф рублей, 12.5 долларов) Просмотров: 322 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
ВВЕДЕНИЕ 2
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОРГАНИЗАЦИИ СКЛАДСКОЙ ЛОГИСТИКИ 4
ГЛАВА 2 АНАЛИЗ ЛОГИСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СКЛАДСКИМ ХОЗЯЙСТВОМ НА ИУП «ДИЭСВИ ТРАНСПОРТ» 15
ГЛАВА 3 ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СКЛАДСКИМ ХОЗЯЙСТВОМ НА БАЗЕ ИУП «ДИЭСВИ ТРАНСПОРТ» 23
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 31
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОРГАНИЗАЦИИ СКЛАДСКОЙ ЛОГИСТИКИ 4
ГЛАВА 2 АНАЛИЗ ЛОГИСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СКЛАДСКИМ ХОЗЯЙСТВОМ НА ИУП «ДИЭСВИ ТРАНСПОРТ» 15
ГЛАВА 3 ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СКЛАДСКИМ ХОЗЯЙСТВОМ НА БАЗЕ ИУП «ДИЭСВИ ТРАНСПОРТ» 23
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 31
Значение развития складского хозяйства в национальной экономике Республики Беларусь определяется не только ее транзитным положением и возможностями обеспечения на этом экспортных поступлений. В развитии складского хозяйства нуждаются и национальные производители. В экономике, где 80% промышленной продукции ориентировано на экспорт, а импортная составляющая в виде сырья, материалов, полуфабрикатов не меньше в готовой продукции рациональное складирование значимый элемент повышения эффективности производства.
Современный крупный склад — это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накапливанию, переработке и распределению грузов между потребителями. Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности.
При этом необходимо иметь в виду, что в каждом отдельно взятом случае, для конкретного склада, параметры складской системы значительно отличаются друг от друга, так же как ее элементы и сама структура, основанная на взаимосвязи этих элементов. При создании складской системы всегда нужно руководствоваться следующим основным принципом: лишь индивидуальное решение с учетом всех влияющих факторов может сделать ее рентабельной.
Все большее значение в деятельности промышленного предприятия приобретает складское хозяйство, основная цель которого — обеспечение эффективности процесса приема, хранения, перемещения и отгрузки готовой продукции.
В связи со всем вышесказанным становится понятной актуальность выбранной темы курсовой работы, так как в настоящее время роль складского хозяйства в производственной деятельности промышленных предприятий все больше возрастает.
Объект исследования — ИУП «ДиЭсВи Транспорт».
Предмет исследования —...
Современный крупный склад — это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накапливанию, переработке и распределению грузов между потребителями. Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности.
При этом необходимо иметь в виду, что в каждом отдельно взятом случае, для конкретного склада, параметры складской системы значительно отличаются друг от друга, так же как ее элементы и сама структура, основанная на взаимосвязи этих элементов. При создании складской системы всегда нужно руководствоваться следующим основным принципом: лишь индивидуальное решение с учетом всех влияющих факторов может сделать ее рентабельной.
Все большее значение в деятельности промышленного предприятия приобретает складское хозяйство, основная цель которого — обеспечение эффективности процесса приема, хранения, перемещения и отгрузки готовой продукции.
В связи со всем вышесказанным становится понятной актуальность выбранной темы курсовой работы, так как в настоящее время роль складского хозяйства в производственной деятельности промышленных предприятий все больше возрастает.
Объект исследования — ИУП «ДиЭсВи Транспорт».
Предмет исследования —...
ИУП «ДиЭсВи Транспорт» имеет в своем распоряжении современную складскую базу. Склады обеспечены круглосуточной охраной, подъездными путями для любого вида автотранспорта, имеется в наличии вся необходимая погрузочная техника. Это позволяет обеспечить бесперебойную работу всех участков предприятия.
ИУП «ДиЭсВи Транспорт» в настоящее время используется 76 % имеющихся в наличии производственных площадей.
За каждым складом закреплено материально ответственное лицо, с которым заключен договор материальной ответственности.
Помещения складов изолированы и оборудованы охранной и пожарной сигнализацией. В складах имеется необходимое количество стеллажей, ячеек, поддонов, средств механизации и весоизмерительных приборов.
Для обеспечения ритмичной работы складов разрабатывают графики приезда покупателей на склад в определенные дни недели и часы для отборки товаров. Такие графики позволяют спланировать равномерную работу склада в течение рабочей недели.
Таким образом, на складе 85,7% рабочих выполняют работу механизированным способом.
В ИУП «ДиЭсВи Транспорт» совмещены участки погрузки и разгрузки товаров, что позволяет:
1) сократить размер площади, необходимый для выполнения соответствующих операций;
2) обеспечить контроль операции погрузки и разгрузки;
3) повысить использование оборудования за счет сосредоточения в одном месте всего объема погрузо-разгрузочных работ, более гибко использовать персонал.
ИУП «ДиЭсВи Транспорт», как оптовое звено, устанавливает барьер и не допускает до потребителя некачественный товар. В складских помещениях строго соблюдаются санитарные нормы, выдерживаются условия содержания и хранения продуктов питания. Регулярно проводится дезинсекция и дератизация, везде имеются гигрометры психометрические, работают калориферы, установлены зимние шторы.
Чрезмерное повышение влажности может привести к появлению ржавчины...
ИУП «ДиЭсВи Транспорт» в настоящее время используется 76 % имеющихся в наличии производственных площадей.
За каждым складом закреплено материально ответственное лицо, с которым заключен договор материальной ответственности.
Помещения складов изолированы и оборудованы охранной и пожарной сигнализацией. В складах имеется необходимое количество стеллажей, ячеек, поддонов, средств механизации и весоизмерительных приборов.
Для обеспечения ритмичной работы складов разрабатывают графики приезда покупателей на склад в определенные дни недели и часы для отборки товаров. Такие графики позволяют спланировать равномерную работу склада в течение рабочей недели.
Таким образом, на складе 85,7% рабочих выполняют работу механизированным способом.
В ИУП «ДиЭсВи Транспорт» совмещены участки погрузки и разгрузки товаров, что позволяет:
1) сократить размер площади, необходимый для выполнения соответствующих операций;
2) обеспечить контроль операции погрузки и разгрузки;
3) повысить использование оборудования за счет сосредоточения в одном месте всего объема погрузо-разгрузочных работ, более гибко использовать персонал.
ИУП «ДиЭсВи Транспорт», как оптовое звено, устанавливает барьер и не допускает до потребителя некачественный товар. В складских помещениях строго соблюдаются санитарные нормы, выдерживаются условия содержания и хранения продуктов питания. Регулярно проводится дезинсекция и дератизация, везде имеются гигрометры психометрические, работают калориферы, установлены зимние шторы.
Чрезмерное повышение влажности может привести к появлению ржавчины...
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.