Экономические моели
контрольные работы, Логистика Объем работы: 32 стр. Год сдачи: 2015 Стоимость: 19 бел рублей (613 рф рублей, 9.5 долларов) Просмотров: 352 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Содержание
Литература
Заказать работу
Оглавление
Задание 1. Транспортная задача 2
Задание 2. Статистические игры 22
Задание 3. Выбор оптимального пути в транспортной сети 25
Задание 4. Модели систем массового обслуживания 31
Список использованных источников 32
Задание 1. Транспортная задача 2
Задание 2. Статистические игры 22
Задание 3. Выбор оптимального пути в транспортной сети 25
Задание 4. Модели систем массового обслуживания 31
Список использованных источников 32
нет
Задание 1. Транспортная задача
Варианты 1-10. В городе имеются четыре хлебозавода, которые снабжаются тремя мелькомбинатами. Стоимость перевозки одной тонны муки от мелькомбинатов до хлебозаводов, суточная потребность в муке хлебозаводов и суточная производительность в муке мелькомбинатов указаны в таблице. Требуется составить план перевозок, минимизирующий затраты на перевозку муки от мелькомбинатов до хлебозаводов.
Задание 2. Статистические игры
Варианты 1-10. Объем реализации товара Т за рассматриваемый период времени колеблется в зависимости от уровня покупательского спроса в пределах от k1 до k2 тыс. ед. Прибыль торгового предприятия от единицы реализованного товара Т равна l ден. ед. Если запасенного товара окажется недостаточно для полного удовлетворения спроса, можно заказать дополнительное количество товара, что потребует новых затрат на доставку в размере m ден. ед. в расчете на единицу товара. Если же запасенный товар полностью реализовать не удастся, то расходы на содержание и хранение остатка составят n ден. ед. в расчете на единицу товара. Предполагается, что дополнительно заказанный товар полностью реализуется за тот же рассматриваемый период времени. Известны также вероятности уровней покупательского спроса, и они соответственно равны q1 , q2 , q3 , q4 .
Требуется придать описанной производственной ситуации игровую схему и составить платежную матрицу; пользуясь критериями Байеса, Вальда, Сэвиджа и Гурвица (величина параметра α для критерия Гурвица задается) определить оптимальный уровень запаса товара Т на торговом предприятии, обеспечивающий наивысшую эффективность работы с учетом торговой прибыли и возможных дополнительных затрат на заказ и доставку товара, содержание и хранение остатка.
и т.д.....................................................
Варианты 1-10. В городе имеются четыре хлебозавода, которые снабжаются тремя мелькомбинатами. Стоимость перевозки одной тонны муки от мелькомбинатов до хлебозаводов, суточная потребность в муке хлебозаводов и суточная производительность в муке мелькомбинатов указаны в таблице. Требуется составить план перевозок, минимизирующий затраты на перевозку муки от мелькомбинатов до хлебозаводов.
Задание 2. Статистические игры
Варианты 1-10. Объем реализации товара Т за рассматриваемый период времени колеблется в зависимости от уровня покупательского спроса в пределах от k1 до k2 тыс. ед. Прибыль торгового предприятия от единицы реализованного товара Т равна l ден. ед. Если запасенного товара окажется недостаточно для полного удовлетворения спроса, можно заказать дополнительное количество товара, что потребует новых затрат на доставку в размере m ден. ед. в расчете на единицу товара. Если же запасенный товар полностью реализовать не удастся, то расходы на содержание и хранение остатка составят n ден. ед. в расчете на единицу товара. Предполагается, что дополнительно заказанный товар полностью реализуется за тот же рассматриваемый период времени. Известны также вероятности уровней покупательского спроса, и они соответственно равны q1 , q2 , q3 , q4 .
Требуется придать описанной производственной ситуации игровую схему и составить платежную матрицу; пользуясь критериями Байеса, Вальда, Сэвиджа и Гурвица (величина параметра α для критерия Гурвица задается) определить оптимальный уровень запаса товара Т на торговом предприятии, обеспечивающий наивысшую эффективность работы с учетом торговой прибыли и возможных дополнительных затрат на заказ и доставку товара, содержание и хранение остатка.
и т.д.....................................................
Список использованных источников
1. Родина Е.В., Нураева Р.Х., Сафаралиева Х.Х. Общая постановка и применение транспортной задачи в сфере железнодорожного обслуживания.// Современные наукоемкие технологии. 2013. № 6. С. 84-86.
2. Невидомская И.А. Математическое моделирование экономических ситуаций на основе выбора оптимальной стратегии по управлению бизнесом // Сб. науч. статей по материалам III Всероссийской конференции. - Ставрополь, 2010. - С. 165-169.
3. Долгополова А.Ф., Гулай Т.А., Литвин Д.Б. Особенности применения методов математического моделирования в экономических исследованиях // Kant: Экономика и управление. 2013. № 1. С. 62-66.
4. Бондаренко В.А., Цыплакова О.Н. Условия формирования математической культуры у студентов экономических направлений // Аграрная наука, творчество, рост. - Ставрополь, из-во «АГРУС», 2013г. – Т.1,Ч.1.- с.286.
1. Родина Е.В., Нураева Р.Х., Сафаралиева Х.Х. Общая постановка и применение транспортной задачи в сфере железнодорожного обслуживания.// Современные наукоемкие технологии. 2013. № 6. С. 84-86.
2. Невидомская И.А. Математическое моделирование экономических ситуаций на основе выбора оптимальной стратегии по управлению бизнесом // Сб. науч. статей по материалам III Всероссийской конференции. - Ставрополь, 2010. - С. 165-169.
3. Долгополова А.Ф., Гулай Т.А., Литвин Д.Б. Особенности применения методов математического моделирования в экономических исследованиях // Kant: Экономика и управление. 2013. № 1. С. 62-66.
4. Бондаренко В.А., Цыплакова О.Н. Условия формирования математической культуры у студентов экономических направлений // Аграрная наука, творчество, рост. - Ставрополь, из-во «АГРУС», 2013г. – Т.1,Ч.1.- с.286.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.