Особенности перевозки сельскохозяйственных грузов.

Сельское хозяйство относится к числу отраслей, имеющих значительную номенклатуру грузов. Только отрасли земледелия и животноводства дают более 45 наименований грузов в виде ос¬новной и побочной продукции и отходов. Кроме того, 30—35 видов грузов необходимы для обеспечения производственных процессов в указанных отраслях. Интенсификация и специализация сельско¬хозяйственного производства оказывают непосредственное влияние на формирование объема и структуры перевозок.
Широкая номенклатура грузов характерна не только для боль¬шинства колхозов и совхозов' в силу универсальности их произ¬водства, но и для узкоспециализированных хозяйств, где набор грузов состоит из 40—50 укрупненных наименований.
Вместе с тем для нормального функционирования любого сель-скохозяйственного предприятия необходимы перевозки грузов, не связанных непосредственно с технологией производства. Номенкла¬тура их состоит из 75—85 наименований, причем ведущее положе¬ние занимают грузы для капитального строительства. Сложность организации перевозок грузов в сельском хозяйстве состоит не столько в большой номенклатуре, сколько в том, что отдельные виды грузов резко отличаются теми признаками, совокупность ко¬торых оказывает непосредственное влияние на формирование структуры парка транспортных средств и эффективное его исполь¬зование.
Цель курсовой работы рассмотреть особенности организации сельскохозяйственных грузоперевозок.
Указанная цель может быть реализована посредством разрешения следующих задач:
- проанализировать понятие и особенности сельскохозяйственных грузоперевозок,
- рассмотреть характеристику перевозимых грузов;
- провести выбор транспортных средств по грузоперевозкам;
- обосновать выбор средств перегрузочной техники;
- произвести расчет курсовой работы.
Методологическую основу работы составляют общенаучные диалектические методы познания, включающие как предпосылочные принципы: объективности, системности, так и поисковые: восхождение от абстрактного к конкретному.
Наряду...

С каждым годом все большее развитие получают перевозки сельскохозяйственных грузов.
Для автомобилей, временно привлекаемых на перевозку сельскохозяйственных грузов, оборудуют пост технического обслуживания, заправки топливом и место стоянки. В соответствии с намеченным планом перевозок привлеченные автомобили закрепляют на время работы  за отдельными колхозами или совхозами.
Для работы автомобилей, занятых на перевозках сельскохозяйственных грузов в комплексе с уборочными машинами, составляют график, в котором должна быть учтена производительность сельскохозяйственной машины, дальность ездки и грузоподъемность автомобиля. Такой метод использования автомобилей способствует сокращению сроков сельскохозяйственных работ, повышению использования сельскохозяйственных машин  и производительности автомобиля.
Наиболее целесообразно использовать автопоезда на загородных дорогах, имеющих ровное и твердое покрытие и продольный профиль без больших и затяжных подъемов. Выгодно применять поезда на больших расстояниях и при значительных объемах перевозок, а также тогда, когда перевозки нужно осуществлять в сжатые сроки (например, при перевозке сельскохозяйственных грузов в период уборки урожая , при строительстве и т. д.).
Сельскохозяйственные грузы должны быть перевезены в кратчайшие сроки и без потерь, для чего водитель должен специально подготовить автомобиль с учетом вида груза, для перевозки которого предназначен автомобиль. Во время завозки удобрений, сева и особенно при уборке урожая к таким перевозкам привлекают автомобили, постоянно работающие в других отраслях народного хозяйства. При перевозке зерна навалом кузов необходимо уплотнить, а если автомобиль будет занят на перевозке овощей или свеклы, то для полного использованиягрузоподъемности автомобиля необходимо нарастить борта и использовать один или даже несколько бортовых прицепов. Передовые водители на перевозках сельскохозяйственных грузов успешно водят автопоезда с несколькими прицепами....