Газопламенное напыление: сущность метода. Восстановление детали под ремонтный размер

Введение
Постоянная необеспеченность ремонтного производства запасными частями является серьезным фактором снижения технической готовности автомобильного парка. Расширение же производства новых запасных частей связано с увеличением материальных и трудовых затрат.
Вместе с тем около 75% деталей, выбраковываемых при первом капитальном ремонте автомобилей, являются ремонтопригодными либо могут быть использованы вообще без восстановления. Поэтому целесообразной альтернативой расширению производства запасных частей является вторичное использование изношенных деталей, восстанавливаемых в процессе ремонта автомобилей и его агрегатов.
Из ремонтной практики известно, что большинство выбракованных по износу деталей теряют не более 1 — 2% исходной массы. При этом прочность деталей практически сохраняется.
Например, 95% деталей двигателей внутреннего сгорания выбраковывают при износах, не превышающих 0,3 мм, и большинство из них могут быть вторично использованы после восстановления. С позиции материалоемкости воспроизводства машин экономическая целесообразность ремонта обусловлена возможностью повторного использования большинства деталей как годных, так и предельно изношенных после восстановления. Это позволяет осуществлять ремонт в более короткие сроки с меньшими затратами металла и других материалов по сравнению с затратами при изготовлении новых машин.

Заключение
В данном реферате рассмотрены следующие темы: Газопламенное напыление: сущность метода, восстановление детали под ремонтный размер.
Рассмотренные темы являются неотъемлемой часть процесса ремонта и восстановления деталей и узлов эксплуатируемой техники, правильная организация процесса ремонта уменьшает затраты на ремонт, что в свою очередь увеличивает экономический эффект от проводимого ремонта. Исходными данными для разработки технологических процессов деталей являются ремонтные чертежи, а умение их правильно читать помогает в организации процесса восстановления.
Изучение данных тем повысило уровень знаний, увеличило познание в области ремонта деталей, их широты способов их восстановления. Данные знания пригодятся как будущему инженеру.