Страхование ответственности автовладельцев:состояние и перспективы развития

Страхование автотранспортных рисков связано с глубокими экономическими и социальными изменениями, происходящими в обществе в связи с массовой автомобилизацией, ростом парка автомобилей и интенсивности дорожного движения, а также огромными материальными потерями в результате дорожно-транспортных происшествий.
Мировое сообщество выработало универсальное средство по возмещению личного и имущественного ущерба физическим и юридическим лицам, пострадавшим на автомобильных дорогах, - автострахование, которое покрывает риски убытков не только участников транспортного процесса от неблагоприятных для них обстоятельств, но и третьих лиц, случайно оказавшихся жертвами ДТП.
Среди всех видов транспорта особое место принадлежит автомобильному, способному с наибольшей эффективностью обеспечивать удовлетворение потребности внешнеторговых фирм в перевозках грузов. Быстрыми темпами развиваются грузовые автотранспортные перевозки, как внутри страны, так и в международных сообщениях. В республике по объемам перевозок грузов автомобильный транспорт превосходит все другие виды транспорта вместе взятые. Ежегодно увеличиваются объемы международных пассажирских перевозок, растет международный автотуризм, что способствует росту ДТП и несчастных случаев, потерь при перевозке грузов. В конечном итоге это приводит к большим моральным и социальным утратам в обществе. Одной из важнейших проблем создания полномасштабного страхового рынка в Беларуси является формирование современной законодательной базы, основанной на изучении и взвешенном использовании опыта мировых стандартов, обеспечивающих сбалансированность интересов страхователей и страховщиков в проведении страховых операций.
Введение обязательного страхования автогражданской ответственности и вступление Республики Беларусь в международную систему «Зеленая карта» требует неотложного решения проблем, существующих в страховании автомобильного транспорта.
Вышеизложенное и предопределило выбор темы и обусловило цель дипломной работы....

В заключение выполненной работы можно сделать следующие выводы:
страхование – это система экономических и имущественных отношений, возникающая при образовании специального денежного дохода и его использовании для возмещения ущерба, причиненного имуществу различными неблагоприятными факторами;
страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств – отрасль страхования, где объектом выступает ответственность перед третьими (физическими и юридическими) лицами, которым может быть причинен ущерб (вред) вследствие какого-либо действия или бездействия страхователя;
проблемы теории и практики применения в Республики Беларусь обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств могут быть сведены к следующим. Важным вопросом является проблема реализации принципа полного возмещения причиненного ущерба и обеспечения восстановления нарушенных прав при применении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;
в Республике Беларусь заключаются в письменной форме следующие виды договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств:
- договор внутреннего страхования;
- договор пограничного страхования;
- договор страхования «Зеленая карта»;
таким образом, страхование гражданской ответственности получило широкое распространение за рубежом. Оно может выступать как самостоятельный вид или входить в совокупность видов, относящихся к автотранспортному страхованию и оформляемых по одному страховому документу (полису).
в области обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ежегодно растет уровень качества предоставляемых услуг гражданам и организациям, обеспечивается надежная страховая защита всех участников дорожного движения;
в целом за 2014 г. сумма выплат страхового возмещения по договорам внутреннего (комплексного внутреннего) и пограничного страхования со-ставила 687,6 млрд руб. и по сравнению с...