Определение затрат в логистической цепочке

Логистика – это наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя.
Объектом изучения «логистика» являются материальные и связанные с ними информационные потоки. Актуальность дисциплины и резко возрастающий интерес к ее изучению обусловлены потенциальными возможностями повышения эффективности функционирования материалопроводящих систем, которые открывает использование логистического подхода. Логистика позволяет существенно сократить временной интервал между приобретением сырья и полуфабрикатов и поставкой готового продукта потребителю, способствует резкому сокращению материальных запасов. Применение логистики ускоряет процесс получения информации, повышает уровень сервиса.
Деятельность в области логистики многогранна. Она включает управление транспортом, складским хозяйством, запасами, кадрами, организацию информационных систем, коммерческую деятельность и многое другое.
Логистика начала развиваться в 60-70 гг. прошлого века, и с тех пор происходит повышение ее роли и значения в управлении любым субъектом хозяйствования. Это связано с развитием коммерческих отношений, глобализацией рынков, увеличением конкуренции, что привело к поиску путей оптимального обслуживания потребителей и повышению внимания к затратам компаний путем их оптимизации.
Данная контрольная работа посвящена теме: «Процедура анализа логистических затрат в цепи снабжение – производство – сбыт». Ее актуальность заключается в том, что в условиях растущей конкуренции на рынке, когда компаниям все труднее получать прибыль за счет увеличения объемов производства или путем совершенствования методов продвижения товара, одним из основных инструментов получения конкурентных преимуществ, становится управление затратами в логистике. В среднем логистические затраты в компании составляют от 10 до 17 % от совокупного дохода, а в некоторых отраслях указанная...

В данной контрольной работе мы решали задачу оптимизации материальных потоков на совместном предприятии ООО «ДОМ», специализирующемся на выпуске бытовых холодильников «ОКА-11», с использованием логистического подхода. Для этого мы определяли затраты в логистической цепочке «Снабжение-Производство-Сбыт», находили оптимальный вариант выпуска продукции, оценивали возможность увеличения объёмов производства, смены поставщиков и использования различных материалов, делали выводы о целесообразности таких изменений и давали рекомендации по снижению затрат предприятия с целью максимизации его прибыли.
В результате выше сказанного получили:
Транспортно-заготовительные расходы составляют наибольшую долю в структуре себестоимости продукции. Проанализировав структуру транспортно-заготовительных расходов, заметили, что большую часть занимают расходы по доставке, погрузке и разгрузке покупных изделий и полуфабрикатов.
Также были посчитаны потери от «омертвления» капитала, в результате получили, что они максимальны в ноябре и в декабре (из-за увеличения в эти месяцы величины производственных запасов), и минимальны в июле.
Общие затраты максимальны в апреле и минимальны в июле (наибольший и наименьший выпуск продукции соответственно), а затраты на единицу продукции наоборот. Это связано с тем, что суммарные затраты растут с увеличением объёма выпуска продукции, но при этом постоянные затраты, связанные с производством и реализацией, остаются неизменными и, следовательно, затраты на единицу продукции снижаются. Таким образом, в данном пункте мы рассчитали затраты в звене «Снабжение».
Проанализировав структуру транспортно-заготовительных расходов, заметили, что большую часть занимают расходы по доставке, погрузке и разгрузке покупных изделий и полуфабрикатов. Также были посчитаны потери от «омертвления» капитала, и проанализировали общие затраты в звене «Снабжение».
Далее мы оценивали логистические затраты в звене «Производство», они нам показали, что суммарные затраты...