Отчет по практике ЧТУП "Лапортранс"
отчеты по практике, Логистика Объем работы: 54 стр. Год сдачи: 2016 Стоимость: 33 бел рублей (1065 рф рублей, 16.5 долларов) Просмотров: 405 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 2
1. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ 3
2 АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ ЗАКУПОЧНОЙ ЛОГИСТИКИ 7
2.1 Анализ операций закупочной логистики производственной организации 7
3 АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЛОГИСТИКИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ 11
4 АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ ЛОГИСТИКИ 17
5 ЛОГИСТИКА СКЛАДИРОВАНИЯ 19
6 ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И СИСТЕМЫ В ЛОГИСТИКЕ 22
7 ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА 29
8 АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЗАПИСКА 29
9. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ 42
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 46
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 48
ПРИЛОЖЕНИЯ 50
ВВЕДЕНИЕ 2
1. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ 3
2 АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ ЗАКУПОЧНОЙ ЛОГИСТИКИ 7
2.1 Анализ операций закупочной логистики производственной организации 7
3 АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЛОГИСТИКИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ 11
4 АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ ЛОГИСТИКИ 17
5 ЛОГИСТИКА СКЛАДИРОВАНИЯ 19
6 ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И СИСТЕМЫ В ЛОГИСТИКЕ 22
7 ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА 29
8 АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЗАПИСКА 29
9. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ 42
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 46
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 48
ПРИЛОЖЕНИЯ 50
ВВЕДЕНИЕ
Целями производственной (преддипломной) практики являются:
1) достижение высокого уровня сформированности академической, социально-личностной и профессиональной компетентности студентов через развитие их профессиональной культуры, углубленное изучение специальных направлений и отдельных тем логистической деятельности на основе приобретения практического опыта и навыков научной и производственной работы;
2) готовность студента к творческому выполнению индивидуального дипломного исследования по различным вопросам логистики.
В связи с этим, основными задачами производственной (преддипломной)практики являются:
1) овладение практическими навыками по изучению и характеристике организационно-экономической, производственной деятельности и логистики предприятий на основе самостоятельной работы с первичными документами;
2) выявление особенностей и проблем практической логистики объектов исследования (баз практики);
3) разработка предложений по совершенствованию логистики на конкретном предприятии и экономическое обоснование этих предложений.
Объект исследования - ЧТУП «Лапортранс».
Целями производственной (преддипломной) практики являются:
1) достижение высокого уровня сформированности академической, социально-личностной и профессиональной компетентности студентов через развитие их профессиональной культуры, углубленное изучение специальных направлений и отдельных тем логистической деятельности на основе приобретения практического опыта и навыков научной и производственной работы;
2) готовность студента к творческому выполнению индивидуального дипломного исследования по различным вопросам логистики.
В связи с этим, основными задачами производственной (преддипломной)практики являются:
1) овладение практическими навыками по изучению и характеристике организационно-экономической, производственной деятельности и логистики предприятий на основе самостоятельной работы с первичными документами;
2) выявление особенностей и проблем практической логистики объектов исследования (баз практики);
3) разработка предложений по совершенствованию логистики на конкретном предприятии и экономическое обоснование этих предложений.
Объект исследования - ЧТУП «Лапортранс».
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЧТУП «Лапортранс» является молодой развивающейся белорусской транспортно-экспедиционной компанией, специализирующейся на грузовых автомобильных перевозках.
С 20% клиентов ЧТУП «Лапортранс» сотрудничант от 4 до 11 кварталов, они приносят 80% прибыли.
Загрузка собственных машин составляет 73% от объема услуг ЧТУП «Лапортранс», экспедирование составляет составляет 27%.
Таким образом, наибольшими темпами увеличивается амортизация основных средств и нематериальных активов (699,3%).
Таким образом, затраты на транспортировку продукции являются важнейшим показателем экономической эффективности транспортного производства. В нем синтезируются все стороны хозяйственной деятельности, аккумулируются результаты использования всех производственных ресурсов. Снижение затрат является одной из первоочередных и актуальных задач предприятия. От уровня себестоимости перевозок зависят сумма прибыли и уровень рентабельности, финансовое состояние предприятия и его платежеспособность, уровень тарифов на услуги предприятия.
ЧТУП «Лапортранс» является молодой развивающейся белорусской транспортно-экспедиционной компанией, специализирующейся на грузовых автомобильных перевозках.
С 20% клиентов ЧТУП «Лапортранс» сотрудничант от 4 до 11 кварталов, они приносят 80% прибыли.
Загрузка собственных машин составляет 73% от объема услуг ЧТУП «Лапортранс», экспедирование составляет составляет 27%.
Таким образом, наибольшими темпами увеличивается амортизация основных средств и нематериальных активов (699,3%).
Таким образом, затраты на транспортировку продукции являются важнейшим показателем экономической эффективности транспортного производства. В нем синтезируются все стороны хозяйственной деятельности, аккумулируются результаты использования всех производственных ресурсов. Снижение затрат является одной из первоочередных и актуальных задач предприятия. От уровня себестоимости перевозок зависят сумма прибыли и уровень рентабельности, финансовое состояние предприятия и его платежеспособность, уровень тарифов на услуги предприятия.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.