Контрольная по гражданскому праву
| контрольные работы, Гражданское право Объем работы: 26 стр. Год сдачи: 2011 Стоимость: 10 бел рублей (323 рф рублей, 5 долларов) Просмотров: 383 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Литература
Заказать работу
Вопросы
1. Виды перевозок и их правовое регулирование.
2. Договор перевозки грузов (общая характеристика: понятие, стороны, предмет, заключение договора перевозки грузов, его форма, правовое положение грузополучателя, права и обязанности грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика, ответственного по договору перевозки грузов, особенности перевозки грузов в прямом смешанном сообщении).
3. Понятие и особенности договора транспортной экспедиции.
Задачи
Задача 1. Фермер Хомутов по договору мены передал Сергейчику корову, а взамен получил лошадь. Владелец лошади сообщил Сергейчику, что купил ее весной прошлого года у своего дальнего родственника Павловича, зоотехника колхоза «Ударник». В договоре предусматривалось условие, освобождающее Сергейчика от ответственности в случае истребования (отсуждения) лошади у покупателя. Вскоре после исполнения условий договора унитарное коммунальное предприятие предъявило Хомутову иск об истребовании лошади. Истец свидетельствовал, что эта лошадь является объектом права государственной коммунальной собственности, находится в хозяйственном ведении унитарного предприятия и наряду с другим имуществом была похищена. Преступники осуждены, а лошадь они якобы продали. Суд иск удовлетворил, после чего Хомутов потребовал возвратить ему корову и возместить понесенные убытки. Сергейчик считает, что эти требования абсолютно несправедливы, ибо он не знал и не мог знать о факте хищения и, кроме того, согласно договору мены он не отвечает за истребование лошади третьими лицами.
Подлежат ли удовлетворению требования Хомутова?
Задача 2. 5 июня 2000 г. между предприятием «Руденское» и пред¬приятием «Вид» был заключен договор подряда по строительству пожарного водоема. 28 августа 2000 г. комиссия из представителей заказчика и подрядчика составила акт гидравлического испытания пожарного водоема. Объект признан выдержавшим гидравлические испытания согласно СНиП 3 мая 1985 г. По завершении работ на пожарном водоеме стороны подписали акт приемки...
1. Виды перевозок и их правовое регулирование.
2. Договор перевозки грузов (общая характеристика: понятие, стороны, предмет, заключение договора перевозки грузов, его форма, правовое положение грузополучателя, права и обязанности грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика, ответственного по договору перевозки грузов, особенности перевозки грузов в прямом смешанном сообщении).
3. Понятие и особенности договора транспортной экспедиции.
Задачи
Задача 1. Фермер Хомутов по договору мены передал Сергейчику корову, а взамен получил лошадь. Владелец лошади сообщил Сергейчику, что купил ее весной прошлого года у своего дальнего родственника Павловича, зоотехника колхоза «Ударник». В договоре предусматривалось условие, освобождающее Сергейчика от ответственности в случае истребования (отсуждения) лошади у покупателя. Вскоре после исполнения условий договора унитарное коммунальное предприятие предъявило Хомутову иск об истребовании лошади. Истец свидетельствовал, что эта лошадь является объектом права государственной коммунальной собственности, находится в хозяйственном ведении унитарного предприятия и наряду с другим имуществом была похищена. Преступники осуждены, а лошадь они якобы продали. Суд иск удовлетворил, после чего Хомутов потребовал возвратить ему корову и возместить понесенные убытки. Сергейчик считает, что эти требования абсолютно несправедливы, ибо он не знал и не мог знать о факте хищения и, кроме того, согласно договору мены он не отвечает за истребование лошади третьими лицами.
Подлежат ли удовлетворению требования Хомутова?
Задача 2. 5 июня 2000 г. между предприятием «Руденское» и пред¬приятием «Вид» был заключен договор подряда по строительству пожарного водоема. 28 августа 2000 г. комиссия из представителей заказчика и подрядчика составила акт гидравлического испытания пожарного водоема. Объект признан выдержавшим гидравлические испытания согласно СНиП 3 мая 1985 г. По завершении работ на пожарном водоеме стороны подписали акт приемки...
Виды перевозок и их правовое регулирование
Сложный и многогранный процесс общественного производства неизбежно включает в себя пространственное перемещение грузов и людей. Это — составная часть производства, без которой оно объективно не может существовать. Перемещение грузов не выходит за пределы самого производственного процесса, а образует его стадию, неотделимую от потребления, ибо только после окончания стадии перемещения продукт становится готовым к потреблению. Данная стадия независимо от объекта перемещения (грузы или люди) составляет особую отрасль материально го производства — транспортную, обозначаемую термином «транспорт». На этой стадии продукт в вещественной форме не создается, а осуществляется деятельность, выражающаяся в оказании услуги по перемещению грузов и людей.
Применительно к грузам нужно иметь в виду правоотношения, выражающие как непосредственно транспортный процесс, так и тесно связанные с ним операции, обеспечивающие организацию этого процесса, содействующие его осуществлению (предваряющие его или сопутствующие ему) и потому экономически неотделимые от основного процесса доставки грузов.
Среди всех этих отношений важное значение принадлежит перевозочным, в которых пространственное перемещение грузов и людей осуществляется в движущихся транспортных средствах (вагонах, платформах, судах (речных, морских, воздушных), автомобилях). Эти отношения возникают между перевозчиком и лицом, нуждающимся в его услугах, и опосредуются договором перевозки.
Выполняя основную функцию по перемещению грузов, транспортные организации вступают и между собой в отношения, оформляемые договорами. Но это не перевозочные отношения, а иные, направленные на организацию работы по обеспечению перевозочного процесса, которые
в той или иной степени связаны с перевозочными. Так, если доставка грузов совершается организациями разного вида транспорта (прямое смешанное сообщение), то в силу специфики такой перевозки ее участники – перевозчики вступают между собой в...
Сложный и многогранный процесс общественного производства неизбежно включает в себя пространственное перемещение грузов и людей. Это — составная часть производства, без которой оно объективно не может существовать. Перемещение грузов не выходит за пределы самого производственного процесса, а образует его стадию, неотделимую от потребления, ибо только после окончания стадии перемещения продукт становится готовым к потреблению. Данная стадия независимо от объекта перемещения (грузы или люди) составляет особую отрасль материально го производства — транспортную, обозначаемую термином «транспорт». На этой стадии продукт в вещественной форме не создается, а осуществляется деятельность, выражающаяся в оказании услуги по перемещению грузов и людей.
Применительно к грузам нужно иметь в виду правоотношения, выражающие как непосредственно транспортный процесс, так и тесно связанные с ним операции, обеспечивающие организацию этого процесса, содействующие его осуществлению (предваряющие его или сопутствующие ему) и потому экономически неотделимые от основного процесса доставки грузов.
Среди всех этих отношений важное значение принадлежит перевозочным, в которых пространственное перемещение грузов и людей осуществляется в движущихся транспортных средствах (вагонах, платформах, судах (речных, морских, воздушных), автомобилях). Эти отношения возникают между перевозчиком и лицом, нуждающимся в его услугах, и опосредуются договором перевозки.
Выполняя основную функцию по перемещению грузов, транспортные организации вступают и между собой в отношения, оформляемые договорами. Но это не перевозочные отношения, а иные, направленные на организацию работы по обеспечению перевозочного процесса, которые
в той или иной степени связаны с перевозочными. Так, если доставка грузов совершается организациями разного вида транспорта (прямое смешанное сообщение), то в силу специфики такой перевозки ее участники – перевозчики вступают между собой в...
Список использованных источников
1. Конституция Республики Беларусь 15 марта 1994 г. N 2875-XII (с изменениями и дополнениями, принятыми на Республиканском референдуме от 24.11.1996 в ред. Решения Республиканского референдума от 17.11.2004 № 1). — Мн.: Амалфея, 2004. – 48 с.
2. Гражданский кодекс Республики Беларусь // Ведомости Национального собрания Республики Беларусь. - 1999. - № 7-9. - Ст. 101.
3. Воздушный кодекс Республики Беларусь // НРПА, - 2006, - № 78.
4. Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь от 15 ноября 1999 г. // Ведомости Национального собрания Республики Беларусь. - 1999. - № 33. - Ст. 513.
5. Об основах транспортной деятельности: Закон Республики Беларусь от 5 мая 1998 г.// Ведомости Национального собрания Республики Беларусь. - 1998. - № 5. - Ст. 221.
6. О перевозке опасных грузов: Закон Республики Беларусь от 6 июня 2001 г.// Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь. - 2001. - № 56. - 2/775.
7. О железнодорожном транспорте: Закон Республики Беларусь от 6 ян-варя 1999 г.// Ведомости Национального собрания Республики Беларусь. - 1999. - № 5-6. - Ст. 96.
8. Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках: Закон Республики Беларусь от 14 августа 2007 г. № 278-З // Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь. — 2007. — № 199. — 2/1375
9. Устав железнодорожного транс¬порта общего пользования, утв. постановлением Совета Министров Республики Беларусь 2 августа 1999 г. № 1196 // Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь. - 1999. - № 67. - 5/1506.
10. Об утверждении Правил автомобильных перевозок грузов: Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 970 // Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь. — 2008. — № 173. — 5/27990
11. Авиационные правила перевозки пассажи¬ров и багажа авиапредприятиями Республики Беларусь, утвержденные постановлением Госкомитета по авиации Республики Беларусь 27 ноября 2000 г. № 13 // Национальный реестр...
1. Конституция Республики Беларусь 15 марта 1994 г. N 2875-XII (с изменениями и дополнениями, принятыми на Республиканском референдуме от 24.11.1996 в ред. Решения Республиканского референдума от 17.11.2004 № 1). — Мн.: Амалфея, 2004. – 48 с.
2. Гражданский кодекс Республики Беларусь // Ведомости Национального собрания Республики Беларусь. - 1999. - № 7-9. - Ст. 101.
3. Воздушный кодекс Республики Беларусь // НРПА, - 2006, - № 78.
4. Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь от 15 ноября 1999 г. // Ведомости Национального собрания Республики Беларусь. - 1999. - № 33. - Ст. 513.
5. Об основах транспортной деятельности: Закон Республики Беларусь от 5 мая 1998 г.// Ведомости Национального собрания Республики Беларусь. - 1998. - № 5. - Ст. 221.
6. О перевозке опасных грузов: Закон Республики Беларусь от 6 июня 2001 г.// Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь. - 2001. - № 56. - 2/775.
7. О железнодорожном транспорте: Закон Республики Беларусь от 6 ян-варя 1999 г.// Ведомости Национального собрания Республики Беларусь. - 1999. - № 5-6. - Ст. 96.
8. Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках: Закон Республики Беларусь от 14 августа 2007 г. № 278-З // Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь. — 2007. — № 199. — 2/1375
9. Устав железнодорожного транс¬порта общего пользования, утв. постановлением Совета Министров Республики Беларусь 2 августа 1999 г. № 1196 // Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь. - 1999. - № 67. - 5/1506.
10. Об утверждении Правил автомобильных перевозок грузов: Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 970 // Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь. — 2008. — № 173. — 5/27990
11. Авиационные правила перевозки пассажи¬ров и багажа авиапредприятиями Республики Беларусь, утвержденные постановлением Госкомитета по авиации Республики Беларусь 27 ноября 2000 г. № 13 // Национальный реестр...
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.